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　　第四代馬自達(dá)MX-5 Miata(ND)已經(jīng)于2014年在日本全球首發(fā)并亮相巴黎車展。新一代MX-5相比上一代車型，應(yīng)該說(shuō)是相比前三代車型都有了極為明顯的改變。近日馬自達(dá)也公布了新一代MX-5的動(dòng)力信息，新車將在2015年初上市。

　　全新MX-5搭載1.5L和2.0L兩款SKYACTIV-G自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW(131PS)，峰值扭矩150Nm，略高于昂克賽拉1.5L；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)暫未公布，據(jù)外媒透露，其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)或與昂克賽拉2.0L一樣，最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm。

　　新一代MX-5毫無(wú)疑問(wèn)采用了馬自達(dá)家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，摒棄了過(guò)去賣(mài)萌的風(fēng)格，甚至還拋棄了沿用了三個(gè)世代的尾燈造型，而把尾燈設(shè)計(jì)得酷似Z4的款式。這讓MX-5“萌萌噠”的印象一掃而空，凸顯出更狠更凌厲的風(fēng)格。喜聞樂(lè)見(jiàn)的是車身方面第四代MX-5重拾軟頂設(shè)計(jì)，還配備熏黑八輻輪圈。

　　內(nèi)飾依舊是MX-5一貫的簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)風(fēng)，獨(dú)立式液晶顯示屏顯然是馬自達(dá)全新家族式設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下的產(chǎn)物。新一代MX-5的底盤(pán)采用輕量化設(shè)計(jì)，相比老款車型新車的底盤(pán)降低了約100kg。