央廣網(wǎng)雄安4月23日消息（記者杜震 河北臺記者李芳）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，目前雄安新區(qū)籌備委員會依托雄縣、安新、容城三地基層干部組成的駐村工作組已全面開展工作，新區(qū)體制機制建設、城際交通建設也提上日程。

　　安新縣向村是當?shù)厥着�搬遷的15個村子之一，這幾天安新縣駐村工作組同村干部正在逐戶摸排，如實記錄搬遷村民的每一件訴求。雄安新區(qū)安新縣向村村黨支部書記辛永剛表示：“大家最關心的是怎么搬遷、具體搬到什么地方、以及怎么補償。”

　　對于村民反映的訴求和問題，工作組將如實向新區(qū)籌委會匯總上報，同時把新區(qū)的政策向村民解疑釋惑。

　　隨著新區(qū)各項基礎工作的展開，當?shù)爻请H交通規(guī)劃以及未來體制機制建設也提上了日程。國家鐵路局調(diào)研組近日赴河北雄安新區(qū)調(diào)研鐵路規(guī)劃建設情況。同時，新成立的京津冀城際鐵路發(fā)展基金表示，該基金70%投資可用于京津冀區(qū)域內(nèi)城際鐵路建設。其中，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)項目將于近期實施并連通雄安新區(qū)。

　　根據(jù)《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，這條穿越雄安新區(qū)的城際鐵路為固安至保定城際鐵路，北起固安縣，向南經(jīng)保定高碑店市、白溝新城、雄縣、容城縣、安新縣、清苑區(qū)，終到保定市與既有京廣鐵路保定站并站，并修建支線與京廣高鐵保定東站并站。未來，雄安新區(qū)將處于京津石、京津保半小時到一小時通勤圈的核心位置。

　　據(jù)記者了解，將來雄安新區(qū)還將實行大部制，引入自貿(mào)區(qū)管理模式，集納負面清單、“一會三函”等最新改革成果，打破體制機制束縛。河北雄安新區(qū)籌備委員會主任劉寶玲表示：“未來的機構一定要和新區(qū)定位相一致，一定是（按照）小機關大服務、高效率的原則組建新機構。”