央廣網(wǎng)北京5月3日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，從3日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)各航空公司開(kāi)始執(zhí)行2020年夏秋航季航班計(jì)劃。受疫情影響，今年國(guó)內(nèi)航線夏秋航季從5月3日開(kāi)始，10月24日結(jié)束，共計(jì)175天。那么，換季后各航空公司將加密哪些熱門(mén)航線？機(jī)場(chǎng)方面有哪些新舉措方便乘客出行呢？

　　5月3日起，民航迎來(lái)2020年國(guó)內(nèi)航線夏秋航季。在此期間，南航計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線超過(guò)530條，重點(diǎn)加密北京大興至廣州、上海虹橋、成都、深圳、烏魯木齊，以及廣州至南京、西安等熱門(mén)城市航線。南航新開(kāi)的34條國(guó)內(nèi)航線，重點(diǎn)涉及進(jìn)出粵港澳大灣區(qū)和南航北京大興樞紐航班。新航季，南航將繼續(xù)推進(jìn)北京大興航班轉(zhuǎn)場(chǎng)，累計(jì)轉(zhuǎn)場(chǎng)比例達(dá)6成。北京至廣州、深圳、烏魯木齊、成都、昆明、長(zhǎng)沙、哈爾濱、長(zhǎng)春及沈陽(yáng)航線仍將在首都、大興兩場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。南航營(yíng)銷(xiāo)委網(wǎng)絡(luò)收益部航班計(jì)劃室經(jīng)理汪曉暉介紹，按民航局要求，此次換季將分4個(gè)階段逐步恢復(fù)航班總量，預(yù)計(jì)8月底可以完全恢復(fù)可執(zhí)行批復(fù)總量。汪曉暉說(shuō)：“隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)的有序推進(jìn)，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)（需求）逐步在增加，南航也會(huì)進(jìn)一步對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行研判，著力于對(duì)運(yùn)力的調(diào)配、對(duì)航班銜接的優(yōu)化，逐步恢復(fù)和加密?chē)?guó)內(nèi)航線，為旅客的出行提供多樣化的選擇。”

　　自5月3日起，廈門(mén)航空及旗下河北航空將執(zhí)行2020年夏秋季航班計(jì)劃，進(jìn)出北京大興航班數(shù)量及航線規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。按照計(jì)劃，5月3日至10月24日，廈航及旗下河北航每天將在大興機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛84個(gè)航班，能抵達(dá)上海、廣州、深圳、杭州、舟山、寧波、三亞等近30個(gè)航點(diǎn)，通達(dá)全國(guó)。其中，廈航在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)每日54個(gè)航班，航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋15個(gè)航點(diǎn)，廈航集團(tuán)由此成為大興機(jī)場(chǎng)第四大航空承運(yùn)商。廈門(mén)航空客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì)黨委書(shū)記、副總經(jīng)理陳蓉介紹：“我們廈航加密了往返于北京與福建之間的航班，打造‘京閩快線’，每天30個(gè)直飛航班，包括廈門(mén)-北京大興每日6班（以下均為往返）、福州-北京大興每日6班、泉州-北京大興每日2班、武夷山-北京大興每日1班，讓旅客便捷往來(lái)于北京與福廈泉等地。”

　　新航季東航預(yù)計(jì)日均執(zhí)行航班約1832班次，其中國(guó)內(nèi)及地區(qū)航班日均約1828班，共有1495條航線通達(dá)全國(guó)34省市地區(qū)的182個(gè)通航點(diǎn)。

　　5月3日換季首日，東航當(dāng)日?qǐng)?zhí)行航班1075班，上海地區(qū)航班量為250班，北京地區(qū)航班量為112班。新航季開(kāi)始后，東航將新增國(guó)內(nèi)西寧-長(zhǎng)沙、西安-阿克蘇、寧波-煙臺(tái)-長(zhǎng)春等10條航線，除濟(jì)南-義烏航線每周4班外，其余9條航線均以每日1班頻次執(zhí)行。在新開(kāi)航線基礎(chǔ)上，東航對(duì)上海虹橋-北京首都、北京大興、昆明、西安等18條主要航線進(jìn)行優(yōu)化，在原來(lái)約每日131班的基礎(chǔ)上再增加約每日21班，其中上海虹橋-北京首都快線將達(dá)到每日23班；后續(xù)還將根據(jù)市場(chǎng)情況新增北京至廣州、深圳、成都、重慶等以及上海虹橋至成都、重慶的干線航班。此外在機(jī)型方面，上海、北京始發(fā)的主要航線寬體機(jī)投入比例也計(jì)劃從原來(lái)的35%增加到46%，更好滿足旅客出行需求。東航運(yùn)控中心副總經(jīng)理王廣斌說(shuō)：“東航計(jì)劃到明年3月份以后，東航幾乎全部航線包括新增量都放在大興機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)東航只有京滬快線，其他包括聯(lián)航出港航班都到大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。”

　　保障旅客出行便利的同時(shí)，各家航空公司也沒(méi)有放松對(duì)疫情防控的要求。南航地服部值班主任馮加艷提示說(shuō)，目前，網(wǎng)上選座和辦理登機(jī)牌服務(wù)已暫停，旅客需提前完成“健康申報(bào)”后到柜臺(tái)或自助值機(jī)設(shè)備打印紙質(zhì)登機(jī)牌。馮加艷說(shuō)：“我們會(huì)在值機(jī)區(qū)域入口擺放健康提示牌，進(jìn)行指引，確保旅客100%‘健康申報(bào)’。五一期間我們也提醒廣大旅客，合理安排到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，以配合機(jī)場(chǎng)的體溫檢測(cè)、填寫(xiě)申報(bào)等防疫舉措。”

　　記者了解到，受疫情影響，目前，國(guó)內(nèi)有86個(gè)機(jī)場(chǎng)要求旅客登機(jī)前做信息申報(bào)，國(guó)際有43個(gè)機(jī)場(chǎng)要求做信息申報(bào)，為此不少機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)提供了掃碼專(zhuān)區(qū)，方便大家通過(guò)掃碼方式提前做好疫情申報(bào)。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部值班經(jīng)理朱建華表示：“疫情期間，國(guó)航、南航、東航還是在首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)同時(shí)兩場(chǎng)運(yùn)行，所以旅客在出行前務(wù)必確認(rèn)好出發(fā)和到達(dá)的機(jī)場(chǎng)，以安排好自己的行程。”

　　南航北京分公司副總經(jīng)理包欣燦說(shuō)，由于在5月26日之前，還有40%的航班在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，為了幫助誤走機(jī)場(chǎng)旅客順利出行，南航在兩邊機(jī)場(chǎng)都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)臺(tái)。包欣燦說(shuō)：“我們?cè)诖笈d機(jī)場(chǎng)B島和三樓專(zhuān)享值機(jī)區(qū)都設(shè)置了旅客誤走的值機(jī)柜臺(tái)。這個(gè)期間如果旅客誤走機(jī)場(chǎng)，可以到柜臺(tái)進(jìn)行免費(fèi)改簽，南航會(huì)根據(jù)飛行計(jì)劃給旅客最近的簽單安排。如果是誤走旅客，也有誤走旅客識(shí)別簽，在大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)都有專(zhuān)門(mén)為誤走旅客設(shè)置的快速安檢通道，盡量使大家出行效率更高。”

　　按照目前民航局關(guān)于國(guó)際客運(yùn)航班的調(diào)整措施和要求，中外航空公司進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化了5月份國(guó)際客運(yùn)航班的計(jì)劃。民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華說(shuō)，截至目前，從航班計(jì)劃安排來(lái)看，5月份國(guó)際客運(yùn)飛行計(jì)劃一共448班，平均每周101班，平均每天入境航班14班，涉及35個(gè)國(guó)家，43個(gè)國(guó)外城市，24個(gè)國(guó)內(nèi)城市。孫韶華說(shuō)：“日韓方向66班，北美方向42班，歐洲方向96班，首都機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航班經(jīng)第一入境點(diǎn)計(jì)劃90班。國(guó)內(nèi)承接國(guó)際航班最多的機(jī)場(chǎng)有上海浦東、廣州白云、成都雙流、廈門(mén)高崎。”

　　孫韶華表示，航空公司也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)個(gè)別航班計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。