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        央廣網

        [甘肅兩會聲音]今年甘肅省經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭

        2017-01-10 09:20:00來源:中國甘肅網

          原標題:《甘肅省2016年經濟運行情況及2017年展望》預測——

          今年全省經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭

          “兩會”發(fā)布

          央廣網蘭州1月10日消息 甘肅省“兩會”召開之際,省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局甘肅調查總隊向省人大代表和省政協(xié)委員提供了《甘肅省2016年經濟運行情況及2017年展望》,該《展望》預測,2017年全省經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭。

          《展望》指出,2016年以來,面對錯綜復雜的宏觀經濟運行形勢和持續(xù)較大的經濟運行壓力,全省各地各部門認真落實黨中央國務院和省委省政府決策部署,主動適應經濟發(fā)展新常態(tài),抓細抓實穩(wěn)增長、調結構、惠民生、防風險等各項工作,穩(wěn)步推進供給側結構性改革,全省經濟呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。但仍需要關注以下問題:主要農產品價格下降、工業(yè)運行增速仍然較低、資金供應持續(xù)緊張等實際問題。

          為此,《展望》提出以下對策建議:深入推進農業(yè)供給側結構性改革,大力發(fā)展特色優(yōu)質農產品,做好農產品流通工作以穩(wěn)定農產品價格,加快畜牧業(yè)生產方式轉變;確保工業(yè)穩(wěn)定增長,實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,扎實推進工業(yè)供給側結構性改革,繼續(xù)抓好降本增效40條政策落實,重視應收賬款監(jiān)控和收繳工作;提高投資質量和效益,加大項目謀劃和爭取力度,加強資金保障,促進民間投資健康發(fā)展,加強工業(yè)投資調度;推動服務業(yè)提檔升級,加大財政金融對服務業(yè)的支持力度,促進交通物流融合發(fā)展,提升住宿餐飲消費升級水平,打響“隴藥”、“隴菜”、“蘭州牛肉面”等甘肅品牌。

          針對2017年發(fā)展,《展望》指出,從國際形勢看,新興經濟體和發(fā)展中國家將加速發(fā)展,2017年經濟增長率有望達到3.4%。從國內形勢看,將全面做好穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作,推動經濟穩(wěn)步增長。從我省看,2017年經濟發(fā)展仍然存在經濟總量小、新舊動能轉換慢、產業(yè)結構不盡合理、創(chuàng)新驅動力較弱等矛盾和問題,但隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施、省委省政府扶貧攻堅戰(zhàn)、降本增效40條、補短板促發(fā)展等一系列政策措施的落實,將促進全省經濟健康平穩(wěn)發(fā)展。

          綜合考慮,2017年全省經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭。

          “兩會”提案

          政協(xié)委員楊利亞建議——

          蘭州城市道路應建設和劃定自行車通道

          政協(xié)委員楊利亞向省政協(xié)十一屆五次會議提交的《關于建設和劃定蘭州市城市道路自行車通道方便市民綠色出行的提案》提出,目前蘭州市很多路段沒有自行車道,自行車時常“無路可走”,只能與機動車“并駕齊驅”,存在安全隱患,建議建設和劃定蘭州市城市道路自行車通道方便市民綠色出行。

          楊利亞認為,蘭州市公共自行車租賃系統(tǒng)的推出,極大地方便了市民的出行,為建設宜居宜業(yè)的旅游城市做出了一定貢獻。城市交通應該保證自行車的道路通暢,大力提倡使用自行車出行。但一個無法回避的現(xiàn)實是,現(xiàn)有的規(guī)劃沒有很好地體現(xiàn)以人為本的設計,導致蘭州很多路段的自行車道已越來越窄,有的路段甚至已沒有自行車道,加之機動車經常在自行車道上亂停亂放,自行車時常“無路可走”,只能與機動車“并駕齊驅”,安全隱患重重。

          就此,楊利亞建議相關部門在舊的城市道路改造及新的城市道路規(guī)劃建設中,應該規(guī)劃出合理的自行車道,充分考慮自行車道的合理布局、暢通及無縫對接,對一些交通緊張路段,要設置隔離帶將機動車道和自行車道隔離開,加強后期維護,確保自行車通行的舒適、安全,方便市民綠色出行。

          記者 范海瑞 王釗 劉有中

          政協(xié)委員朱全祖建議——

          加快道路修建速度大幅度提高車輛通行能力是治堵關鍵

          政協(xié)委員朱全祖向省政協(xié)十一屆五次會議提交了《關于解決蘭州市交通擁堵問題的提案》,針對蘭州市交通擁堵問題,朱全祖建議加快道路修建速度,提高現(xiàn)有道路的質量等級,大幅度提高車輛通行能力才是關鍵,尾號、單雙號限行,建立快速交通專線等不能達到治本的目的。

          同時,朱全祖建議對公交車實行計劃管理,現(xiàn)部分公交線路車輛過多,很多公交車只有在上、下班高峰期乘客略多一些,平常乘客稀少,空座空位的情況司空見慣,而且比率很高,建議相關部門采取必要措施,減少部分線路的公交車數(shù)量,使各線路公交車滿負荷工作。同時,加強公交車的交通管理,對于部分線路公交車數(shù)量太多,經常強行占道、強行搶道、強超強會、不按規(guī)定道路行駛、車輛并行、站點長時間集中停放,造成道路堵塞,市民怨言較大,希望相關部門嚴格管理。

          另外,還需加強對出租車的管理,設置搭乘出租車乘客排隊候車區(qū),避免不按交通法規(guī)行駛,搶道、搶客,交通安全事故頻發(fā)等造成交通堵塞問題。在商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、居民集中居住地等停車場所安裝智能立體車庫,并把該項目列為政府PPP重點建設項目,從政策措施、經費保障等方面給予大力支持,鼓勵企事業(yè)單位、各類園區(qū)積極主動安裝智能立體車庫,增加停車容量,同時加強管理,有效解決停車難問題,從而從根源上減少亂停亂放現(xiàn)象,對保持交通暢通也非常關鍵。(記者 梁峽林 譚安麗 實習生 李文靜)

        編輯: 張磊磊
        關鍵詞: 兩會;自行車道;經濟運行情況;展望;經濟總量;經濟增長率;城市道路;健康發(fā)展;結構性改革;無路可走
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