1至8月,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長4.2% 一批重點建設(shè)項目取得重要突破
交通運輸部日前發(fā)布了《交通強國建設(shè)綱要》的細則和建設(shè)目標,今年1至8月,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長4.2%,比前七個月加快了0.4個百分點。國慶前夕,一批重點建設(shè)項目取得重要突破。
深圳地鐵5號線二期工程開通運營
縱貫粵港澳大灣區(qū)前海片區(qū)的深圳地鐵5號線二期工程28日開通運營,線路全長7.65公里,共設(shè)地下車站7座,其中換乘站4座。
中國電建南方建設(shè)投資公司副總經(jīng)理 郭建光:在滿足前海蛇口自貿(mào)區(qū)總體規(guī)劃及軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,將前海范圍內(nèi)的5座車站與周邊地塊、地下慢行系統(tǒng)、公交首末站、學(xué)校等進行了緊密融合,真正實現(xiàn)了無縫銜接。
隨著這條新線的開通,深圳地鐵運營總里程達到292.6公里。
甘肅慶陽銀百高速公路天寧溝特大橋合龍
國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的北南縱線——寧夏銀川至廣西百色高速公路重點控制性工程——天寧溝特大橋日前在甘肅慶陽勝利合龍,大橋最大墩高163米,在亞洲同類型黃土區(qū)橋梁中居第二位。全線通車后,將有效解決寧夏、甘肅等地交通瓶頸問題,帶動陜甘寧革命老區(qū)特別是隴東地區(qū)的扶貧開發(fā)。
廣西南寧至崇左高鐵開始架梁
廣西南寧至崇左的南崇高鐵,國慶節(jié)前開始架梁,南崇高鐵全長119.75公里,預(yù)計2021年建成通車后,南寧至崇左的乘車時間將由原本的2小時縮短至半小時,進一步提速中南通道,帶動廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。