央廣網(wǎng)北京10月7日消息(記者佟亞濤)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,高鐵、移動(dòng)支付、共享單車(chē)、網(wǎng)購(gòu),被稱為中國(guó)“新四大發(fā)明”。昨天《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道了“我國(guó)移動(dòng)支付加速‘出征’海外”。國(guó)慶期間,“新四大發(fā)明”中的另外三個(gè)表現(xiàn)如何呢?
網(wǎng)紅“復(fù)興號(hào)”迎首個(gè)假期考驗(yàn) “高鐵游”火了
“十一”長(zhǎng)假進(jìn)入第七天,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客量繼續(xù)保持在千萬(wàn)人次以上。其中將近四成的游客乘坐高鐵出行,“高鐵游”受到青睞。
今年國(guó)慶是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)提速后的第一個(gè)長(zhǎng)假。時(shí)速350公里,從北京到上海只需要不到4個(gè)半小時(shí),全列提供免費(fèi)Wi-Fi,“復(fù)興號(hào)”成了“網(wǎng)紅”,游客拍照片發(fā)朋友圈也成了標(biāo)配。
截至2016年底,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程已突破2.2萬(wàn)公里,居世界第一位,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成型,建成了世界最現(xiàn)代化的高速鐵路網(wǎng)。
雖然假期前兩天和后兩天熱門(mén)線路依然“一票難求”,不過(guò)隨著越來(lái)越多城市加入到全國(guó)高鐵網(wǎng),游客返鄉(xiāng)、外出旅游變得更加便捷。今年國(guó)慶,在江西瑞昌工作的廖先生沒(méi)有像以往一樣忙著刷往返火車(chē)票。9月中旬武九高鐵的開(kāi)通,使瑞昌加入高鐵網(wǎng),經(jīng)停瑞昌的動(dòng)車(chē)也由以前的4趟增加到20多趟。
廖先生稱:“武九高鐵開(kāi)通以后,可以選擇的車(chē)次多了,高鐵和動(dòng)車(chē)加起來(lái)有20多趟,差不多每半個(gè)小時(shí)就會(huì)有一趟,所以坐車(chē)比較方便。”
熱門(mén)景區(qū)共享單車(chē)不添堵
到達(dá)目的地后,游客可以騎上共享單車(chē)在城市游覽,更便捷,也更能感受當(dāng)?shù)氐臍庀ⅰ?/p>
不過(guò),共享單車(chē)的涌入,也給景區(qū)管理帶來(lái)壓力。今年清明假期,10萬(wàn)輛自行車(chē)涌入杭州西湖,造成交通癱瘓。半年過(guò)去后,“十一”的西湖變得秩序井然。
在景區(qū)入口,景區(qū)管理人員和共享單車(chē)企業(yè)運(yùn)維人員忙著組織車(chē)輛停放。西湖景區(qū)城管鳳凰中隊(duì)機(jī)動(dòng)分隊(duì)長(zhǎng)許恩波介紹,他們?cè)O(shè)立標(biāo)識(shí)牌,提醒游客按秩序停放:
許恩波說(shuō):“這些路段我們都設(shè)立了隔離樁,還有提醒標(biāo)志,提醒末端出行的游客哪些區(qū)域不能停放。又設(shè)置了引導(dǎo)員,告訴他們哪些位置可以停放。”
快遞不放假 新零售成景點(diǎn)
“在路上”的不止游人,還有一個(gè)個(gè)快遞。國(guó)慶節(jié)期間,各大電商也搞起了打折促銷(xiāo)活動(dòng)。北京市民李先生網(wǎng)購(gòu)了些零食,本來(lái)?yè)?dān)心國(guó)慶期間送貨會(huì)變慢,不過(guò)第二天就收到了快遞。
快遞快速抵達(dá)的背后,是“智慧物流”的快速發(fā)展。智能倉(cāng)分揀員李希迎介紹,他現(xiàn)在每天的工作就是和智能分揀機(jī)器人一起分揀快遞,配送效率更高。
李希迎說(shuō):“由于有了這些機(jī)器人的幫助,我們的效率也翻了三倍。我一分鐘能揀12件。你上午下的單,下午就能收到。每天有幾萬(wàn)個(gè)包裹都是從這里發(fā)出。”
今年國(guó)慶,網(wǎng)購(gòu)也有了升級(jí)版——線上線下結(jié)合的“新零售”。上海一家旅游社甚至推出上海盒馬鮮生、杭州家時(shí)代的新零售“一日游”,吸引年輕游客。
如果說(shuō)移動(dòng)支付“把錢(qián)包搬到了手機(jī)上”,那么網(wǎng)購(gòu)“用一輛購(gòu)物車(chē)買(mǎi)遍全世界”,高鐵“拉近天涯海角的距離”,共享單車(chē)則是“把最后一公里更輕松”。今年的黃金周,新四大發(fā)明讓國(guó)慶假期有了更具有科技范兒的打開(kāi)方式。