央廣網(wǎng)北京4月29日消息（記者夏青）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，交通部昨天（28日）舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，一季度，交通固定資產(chǎn)投資完成4889億元，同比增長4.8%，高于去年全年0.7%的增速。

　　交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

　　吳春耕介紹，一季度，交通固定資產(chǎn)投資完成4889億元，同比增長4.8%，高于去年全年0.7%的增速。從不同的運(yùn)輸方式上看，鐵路、民航投資分別完成1012億元和155億元，增長10.0%和10.7%。總體來看，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局平穩(wěn)。在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局的同時(shí)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，尤其是交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，具體來看，表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是在客運(yùn)結(jié)構(gòu)中，便捷舒適高效出行呈增長態(tài)勢，傳統(tǒng)公路客運(yùn)量在下降。一季度高鐵客運(yùn)量增長了17.7%，民航客運(yùn)量增長9.8%；二是貨運(yùn)結(jié)構(gòu)中，鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)量整體穩(wěn)步增長。在鐵路貨運(yùn)中，鐵路集裝箱和冷鏈運(yùn)輸量同比增長31.4%和55.8%。三是港口集裝箱吞吐量保持較快增長。一季度，港口貨物呈增長態(tài)勢，同比增長4.3%，其中，港口集裝箱的增速達(dá)到了6.3%，快于港口貨物吞吐量1.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施成果豐碩

　　發(fā)布會(huì)上，吳春耕還對公布了6年來“一帶一路”倡議在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了豐碩成果。

　　在共商方面，以政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)對接為重點(diǎn)，在“軟聯(lián)通”合作不斷加強(qiáng)。與沿線國家簽訂的道路運(yùn)輸便利化協(xié)定總數(shù)已達(dá)18個(gè)，簽訂的海運(yùn)協(xié)定達(dá)39個(gè)，與沿線62個(gè)國家簽訂了雙邊政府間航空運(yùn)輸協(xié)定，與45個(gè)沿線國家實(shí)現(xiàn)直航。

　　取消省界收費(fèi)站 ETC全覆蓋是關(guān)鍵 

　　對社會(huì)關(guān)注的取消高速公路省界收費(fèi)站工作進(jìn)展，吳春耕也在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了介紹。他說，已經(jīng)制定了總體的技術(shù)方案，研究起草了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》。

　　吳春耕表示，目前已經(jīng)基本形成共識(shí)，近期，國常會(huì)將審議這個(gè)方案。取消高速公路省界收費(fèi)站是一項(xiàng)重大改革，要完成大量的工程建設(shè)、政策優(yōu)化調(diào)整及統(tǒng)一、運(yùn)營服務(wù)升級(jí)等工作，時(shí)間緊、涉及面廣、情況復(fù)雜。這其中，最核心的是ETC，也就是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，是推進(jìn)這一項(xiàng)改革工作是否能夠取得成功的關(guān)鍵因素。

　　另外，為期四天的“五一”小長假馬上就到了，對于大家關(guān)注的高速公路的免收費(fèi)安排，交通部表示，全國收費(fèi)公路將繼續(xù)免收小型客車通行費(fèi)，具體時(shí)間統(tǒng)一確定為5月1日零時(shí)起，到5月4日24時(shí)結(jié)束。