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        央廣網(wǎng)

        成都地鐵首個(gè)地下雙層停車場(chǎng) 可同時(shí)停76列車

        2017-06-09 07:28:00來(lái)源:成都商報(bào)

          地鐵崔家店停車場(chǎng) 攝影記者 張直

          通過(guò)樓梯間走到地下負(fù)一層,再穿過(guò)幾百米的長(zhǎng)廊,忽地一下豁然開朗,這就是亞洲最大的“地鐵之家”——崔家店停車場(chǎng)。其建筑面積相當(dāng)于26個(gè)足球場(chǎng),能停放76列地鐵列車。還將是地鐵7號(hào)線列車的收發(fā)地點(diǎn)。成都商報(bào)記者昨日看到7號(hào)線的24列電客車在此進(jìn)行調(diào)試,為年底的開通試運(yùn)營(yíng)“熱身”。

          崔家店停車場(chǎng)負(fù)一層軌行區(qū)停放著一排地鐵7號(hào)線的列車。順著軌道往前、往后望,都沒(méi)有看到停車場(chǎng)的盡頭。“我們現(xiàn)在看到的這部分只相當(dāng)于崔家店停車場(chǎng)面積的四分之一。”成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司新線部副部長(zhǎng)張自鵬介紹,崔家店停車場(chǎng)不僅是成都地鐵首個(gè)地下雙層停車場(chǎng),也是國(guó)內(nèi)目前在建的最大規(guī)模全地下地鐵車輛綜合檢修基地。“位于18米深的地下,分上下兩層。有聯(lián)絡(luò)線區(qū)、列檢庫(kù)及汽車庫(kù)區(qū)、運(yùn)用庫(kù)區(qū)等,可同時(shí)停放76列地鐵列車。”停車場(chǎng)負(fù)一、負(fù)二層軌行區(qū)已正式移交并投入使用。

          崔家店停車場(chǎng)除了是地鐵7號(hào)線列車的“家”,也是這條成都首條獨(dú)立閉合環(huán)線的列車收發(fā)地點(diǎn)。7號(hào)線共設(shè)31站,將串聯(lián)火車北站、東客站、火車南站三大鐵路樞紐,途經(jīng)西南交大、西南財(cái)大、四川師大、成都理工大等高校和中環(huán)沿線密度較高的成熟社區(qū)。

          “7號(hào)線開通標(biāo)志著中心城區(qū)骨干線路織密成網(wǎng)初步完成。”張自鵬介紹,7號(hào)線與1、2、3、4、10號(hào)線串聯(lián)后,地鐵的換乘站將由現(xiàn)在的6座增至14座。7號(hào)線開通后,1號(hào)線南段的客流壓力會(huì)比較大。為此,成都軌交集團(tuán)目前已啟動(dòng)了火車南站地鐵站換乘站廳的設(shè)計(jì)改造。“通過(guò)對(duì)既有設(shè)備房和機(jī)房的縮小,再加上新建部分,乘客的候車區(qū)將擴(kuò)增3000平方米。”

          成都地鐵“最強(qiáng)大腦”

          將與7號(hào)線同步投用

          成都地鐵線網(wǎng)指揮中心(COCC)昨日進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練,這個(gè)成都地鐵的“最強(qiáng)大腦”首次揭開神秘面紗。

          “既是一個(gè)應(yīng)急中心,也負(fù)責(zé)統(tǒng)籌全線網(wǎng)的日常運(yùn)營(yíng),可謂成都地鐵的‘最強(qiáng)大腦’。”成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司線網(wǎng)指揮中心副主任李向紅介紹,成都地鐵的客流強(qiáng)度現(xiàn)在排全國(guó)第二,僅次于廣州。“目前在建的COCC系統(tǒng)規(guī)模可接入2020年前開通的9條線路,并具備共15條線的接入能力,遠(yuǎn)期預(yù)留接入23條線的擴(kuò)展能力。”COCC計(jì)劃年底與7號(hào)線開通同步投用。成都商報(bào)記者 尹沁彤

        編輯: 果君
        關(guān)鍵詞: 成都地鐵;停車場(chǎng);成都理工大;崔家店;地鐵車輛;地鐵列車;熱身;最強(qiáng)大腦;COCC;線開通

        成都地鐵首個(gè)地下雙層停車場(chǎng) 可同時(shí)停76列車

        成都地鐵首個(gè)地下雙層停車場(chǎng) 可同時(shí)停76列地鐵列車,通過(guò)樓梯間走到地下負(fù)一層,再穿過(guò)幾百米的長(zhǎng)廊,忽地一下豁然開朗,這就是亞洲最大的“地鐵之家”——崔家店停車場(chǎng)。崔家店停車場(chǎng)除了是地鐵7號(hào)線列車的“家”,也是這條成都首條獨(dú)立閉合環(huán)線的列車收發(fā)地點(diǎn)。

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