原標題:350公里!“復(fù)興號”開啟中國高鐵新時速(組圖)
9月21日,G1次“復(fù)興號”列車駛出北京南站。
9月21日9時整,G1次中國標準動車組“復(fù)興號”駛出北京南站,瞬間提速。歷經(jīng)4小時28分的飛馳,抵達上海虹橋站。其疾如風(fēng)!一路上,“復(fù)興號”最高時速達到355公里。350公里時速的正式運營,標志著我國成為世界高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。新華社記者 羅曉光 攝
新華社記者 凡 軍攝 9月21日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線率先實現(xiàn)350公里時速運營,京滬高鐵邁進“350時代”。“十一”黃金周、中秋佳節(jié)即將接踵而至,鐵路調(diào)圖也為旅客“雙節(jié)”出行錦上添花,不少景區(qū)所在地也臨時加開了列車。
9月21日,“復(fù)興號”來了,以350公里每小時的速度飛馳于京滬兩地,全程只需花費不到4個半小時時間。在世界“圈粉”,“復(fù)興號”也不是首例,中國高鐵早就在國際上享有盛譽,儼然成了“速度”的代表。
( 肖云峰、單芳、王初)9月21日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線率先實現(xiàn)350公里時速運營,京滬高鐵邁進達速新時代。
9月21日,G1次“復(fù)興號”列車駛出北京南站。9月21日9時整,G1次中國標準動車組“復(fù)興號”駛出北京南站,瞬間提速。一路上,“復(fù)興號”最高時速達到355公里。350公里時速的正式運營,標志著我國成為世界高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。