年關(guān)臨近，2022年春運(yùn)大幕開(kāi)啟。盡管疫情帶來(lái)的不確定性存在，忙碌了一年的人們，仍將照例踏上回家團(tuán)圓的旅途。

春運(yùn)，連著萬(wàn)家燈火，是一場(chǎng)民生保障“大戰(zhàn)”。也正因此，春運(yùn)中的任何改善舉措和服務(wù)變化，都是民生至上考卷的及時(shí)回答。

據(jù)媒體報(bào)道，今年春運(yùn)，鐵路部門(mén)出臺(tái)了不少便民惠民舉措，一時(shí)引來(lái)不少贊譽(yù)：擴(kuò)大票價(jià)優(yōu)惠范圍和力度，部分列車價(jià)格甚至低至2折；繼續(xù)保持公益性“慢火車”開(kāi)行規(guī)模，切實(shí)保障邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行；通過(guò)數(shù)字終端適老化改造、完善線下服務(wù)渠道等手段，為老年人、脫網(wǎng)人群和需要特殊服務(wù)的重點(diǎn)人群提供出行保障。

這些極具針對(duì)性的舉措，充分考慮到了不同社會(huì)群體多元化、差異化的出行需求，尤其是通過(guò)系統(tǒng)的兜底和服務(wù)的優(yōu)化，讓各種語(yǔ)境中的“弱勢(shì)群體”出行難題得到解決，讓他們的回家路更為順暢和溫暖。這些實(shí)實(shí)在在的舉措，真正落到了人們的心坎上；實(shí)實(shí)在在的成效，讓每個(gè)人都能享受到改革發(fā)展的紅利，獲得感、安全感和幸福感也由此實(shí)現(xiàn)累積。

疫情背景下的春運(yùn)，比以往多了一些限定條件和不確定性。在線上就能實(shí)現(xiàn)臨時(shí)身份證辦理、改簽等業(yè)務(wù)，減少了不必要的線下人員聚集，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)盡可能消除，也讓踏上回家路的人們更加便捷和安心。

幾十年來(lái)，從綠皮車到動(dòng)車組，從摸黑線下排隊(duì)到線上一鍵購(gòu)買(mǎi)，我們見(jiàn)證了太多春運(yùn)的變化。而這變化的背后，始終不變的是對(duì)人們需求的呼應(yīng)，對(duì)民生短板的補(bǔ)齊。各式各樣暖心的春運(yùn)記憶，生動(dòng)詮釋了“保障和改善民生沒(méi)有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)”的理念。在這一理念的支撐下，相信我們定能通過(guò)春運(yùn)及其他民生議題的“壓力測(cè)試”。（央廣網(wǎng)特約評(píng)論員 莫潔）