央廣網(wǎng)廈門10月9日消息（記者陳庚 通訊員陳朕朕）廈門港集裝箱智慧物流平臺今天正式上線運行，實現(xiàn)集裝箱進出口全程信息實時、便捷、準(zhǔn)確交互共享，可使物流企業(yè)減少一半以上外勤人員及單證管理員，碼頭閘口作業(yè)人員減少2/3以上，每輛箱車通過閘口的平均時間從90秒縮短到26秒，標(biāo)志著世界第16大集裝箱港的廈門港開啟了“智慧港口”新時代。

　　工作人員在利用廈門港集裝箱智慧物流平臺控制調(diào)度碼頭閘口箱車進出

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)集裝箱作業(yè)流程中多個環(huán)節(jié)都需要人工對接、紙質(zhì)交接，手續(xù)重復(fù)繁瑣，信息不共享，不僅效率低、成本高，而且不規(guī)范、易出錯。由廈門港務(wù)控股集團自主開發(fā)建設(shè)的廈門港集裝箱智慧物流平臺，基于互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等技術(shù)，可以實現(xiàn)設(shè)備交接單電子化、無紙化，箱車智能調(diào)度、移動辦公，閘口智能化運作，集裝箱動態(tài)信息全方位共享等功能，屬于國內(nèi)首創(chuàng)、國際一流，可大幅提升港口物流業(yè)態(tài)系統(tǒng)運作效率和水平。

　　廈門集裝箱碼頭集團有限公司總經(jīng)理許旭波向記者介紹平臺運行情況

　　廈門集裝箱碼頭集團有限公司總經(jīng)理許旭波告訴記者，在各口岸部門的大力支持下，該平臺打通了港務(wù)物流各環(huán)節(jié)的信息壁壘，已于今年1月在廈門港海天碼頭投入試運行，目前已對接物流企業(yè)375家，經(jīng)測算，全年可為這批企業(yè)節(jié)約人工成本2500萬元。預(yù)計明年會基本實現(xiàn)廈門港主要碼頭全覆蓋。“平臺的上線，使得我們整個港口的效率會有一個質(zhì)的飛躍，對于提升廈門港的競爭力會有很大幫助。未來我們還會在這個平臺上開發(fā)更多功能，持續(xù)深入推動‘智慧港口’建設(shè)。”許旭波表示。