央廣網(wǎng)西安6月28日消息（記者舒隆煥）“專家就應(yīng)該干別人干不了的活，解決別人解決不了的問(wèn)題。”這是有著15年一線數(shù)控車工經(jīng)驗(yàn)，技能專家權(quán)曉寧的工作信條和干事的底氣。
2002年，權(quán)曉寧在選擇學(xué)校時(shí)因?yàn)椤昂娇铡倍郑て鹆怂穳?mèng)藍(lán)天的興趣，報(bào)考了西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2005年畢業(yè)時(shí)，又因?yàn)椤昂娇铡倍郑瑧?yīng)聘到了中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司，立誓動(dòng)力強(qiáng)軍，科技報(bào)國(guó)，這一干便是15年。
工作中的權(quán)曉寧（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）
中國(guó)航發(fā)西控是航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)產(chǎn)品研制生產(chǎn)企業(yè)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠，其產(chǎn)品復(fù)雜性、精密性不言而喻。權(quán)曉寧是該公司十四分廠專家型數(shù)控車工，擅長(zhǎng)復(fù)雜型航空零件和非金屬易變形材料加工。在他眼里，航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件生命攸關(guān)，必須零缺陷。
“新冠疫情發(fā)生后，公司在2月17日已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”談及今年的疫情，權(quán)曉寧說(shuō)：“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，我們進(jìn)廠區(qū)戴口罩、測(cè)體溫，廠區(qū)定時(shí)消殺，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控各項(xiàng)舉措，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)緊張有序。工作之余我也關(guān)注疫情變化，奮斗在一線的醫(yī)護(hù)人員等‘逆行者’，他們一段段的感人事跡和奉獻(xiàn)精神，讓我備受鼓舞。”
權(quán)曉寧坦言，疫情防控常態(tài)化后，生活和工作雖恢復(fù)如初，但他仍然神經(jīng)緊繃。他說(shuō)：“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后我們要加班加點(diǎn)把產(chǎn)品進(jìn)度趕回來(lái)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的紀(jì)律一刻也不能松懈。”十四分廠另一位數(shù)控車工說(shuō)：“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，權(quán)師傅都是早來(lái)晚走，有急活難活也主動(dòng)請(qǐng)纓，在哪都能看到他忙碌的身影，而且他干的活兒質(zhì)量高，我們都放心。”
他心懷夢(mèng)想，心平手穩(wěn)，毫厘之間，把握分寸。他身懷絕技，心細(xì)如發(fā)，探手輕柔，下刀精準(zhǔn)。
正是這份敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)，工作15年來(lái)，權(quán)曉寧獲得了多次殊榮。陜西省國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)十大青年崗位能手、陜西省技術(shù)狀元、集團(tuán)公司一級(jí)技能專家、西安工匠......今年4月，他又獲評(píng)2019年陜西省首席技師。他說(shuō)：“雖然評(píng)上了首席技師，但我深知自己離‘大國(guó)工匠’差距還有很大，在今后的工作中要繼續(xù)深耕航發(fā)事業(yè)一線，扎實(shí)學(xué)習(xí)理論、提高技能水平，再創(chuàng)佳績(jī)。”
記者了解到，不久前，為了解決一項(xiàng)零件加工周期長(zhǎng)、效率低的問(wèn)題，權(quán)曉寧改進(jìn)工裝，自制刀具，發(fā)明了“車擠”一次加工成型的新方法，此方法不僅代替研磨工序，而且提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也為后期零件裝配的互換創(chuàng)造了有利條件，有效縮短了加工周期， 守住了產(chǎn)品交付節(jié)點(diǎn)。
權(quán)曉寧（右）與同事討論加工技術(shù)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）
加工中，權(quán)曉寧大膽嘗試，不斷創(chuàng)新，自制工裝、刀具幾十項(xiàng)，為分廠解決了40多項(xiàng)加工難題，多次在技術(shù)立項(xiàng)中獲獎(jiǎng)，并先后多次在金屬加工雜志上發(fā)表論文，引起共鳴。他發(fā)明的《硬度HRC60以上高精度型面零件以車代磨》的新型加工工藝，使零件一次裝夾定位加工成型精準(zhǔn)而高效，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了成本。
諸多殊榮的背后，源自權(quán)曉寧對(duì)產(chǎn)品的敬畏之心。
“發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，我生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，既關(guān)乎國(guó)防安全，又關(guān)乎飛行員的生命，容不得半點(diǎn)閃失。”權(quán)曉寧認(rèn)為，作為一名一線數(shù)控車工，要在平凡的崗位上耐得住寂寞，守得住清貧，更重要的是拿產(chǎn)品說(shuō)話，讓每一個(gè)產(chǎn)品成為精品，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎航發(fā)人的生命，是企業(yè)的根基所在。
“我希望能把這種嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、精益求精的工作態(tài)度傳遞給徒弟和即將從事航發(fā)事業(yè)的青年學(xué)生。”
近期，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院多次到國(guó)內(nèi)航發(fā)航天企業(yè)考察調(diào)研校企合作，像權(quán)曉寧這樣的優(yōu)秀校友成為了該校學(xué)生術(shù)業(yè)、從業(yè)，為該校“雙高”建設(shè)支招的“香餑餑”。
“高校職業(yè)教育和車間的‘傳幫帶’是一個(gè)道理，專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)必須過(guò)關(guān)、過(guò)硬。”權(quán)曉寧說(shuō)：“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是高精尖行業(yè)，不但要有高超的技術(shù)技能水平，還要有要有過(guò)硬的職業(yè)素養(yǎng)，我希望給徒弟和青年學(xué)生傳遞的是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美的從業(yè)態(tài)度和創(chuàng)新精神。”
讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動(dòng)變成創(chuàng)造，開啟“匠心筑夢(mèng)”之旅，志愿動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國(guó)，正如權(quán)曉寧所說(shuō)：“對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要有敬畏之心，產(chǎn)品零缺陷，這是我不變的初心。”
