圖為智能型無人系統(tǒng)母船設(shè)計建造簽約儀式合影（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）
央廣網(wǎng)廣州12月18日消息（記者鄭澍）12月18日，記者從南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）（下簡稱南方海洋實驗室）了解到，南方海洋實驗室與中國艦船研究設(shè)計中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統(tǒng)母船的設(shè)計建造合同，將建造中國首艘智能型無人系統(tǒng)母船，項目預估設(shè)計及建造周期為18～20個月，預計2022年交付使用。
南方海洋實驗室成立于2018年12月，由珠海市人民政府主辦，中山大學牽頭建設(shè)和管理，實行理事會領(lǐng)導下的實驗室主任負責制。中國科學院院士、中山大學雙聘教授陳大可擔任實驗室主任。
中國科學院院士、南方海洋實驗室主任陳大可介紹，這艘智能型無人系統(tǒng)母船主要有三個特點。首先是設(shè)計有“未來感”，第二主要部件以及技術(shù)是自主研發(fā)，“國產(chǎn)率高”；第三很大程度上改變海洋觀測的模式，為國家的海洋科技帶來新的曙光。
據(jù)了解，智能型無人系統(tǒng)母船在設(shè)計上貫徹了“未來感”“無人系統(tǒng)保障”“綠色智能”三大理念，具備較好的操縱性能和機動性能，能適應(yīng)高環(huán)保和特殊任務(wù)場景要求。智能型無人系統(tǒng)母船擬將成為全球首艘可智能遙控、自主航行的科考船，也擬將成為全球首艘實現(xiàn)空、海、潛無人系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)的母船，它為拓展海洋科學、建設(shè)海洋強國、發(fā)展社會經(jīng)濟提供了前所未有的利器。
中國艦船研究設(shè)計中心黨委書記蔡大明、中船黃埔文沖船舶副總經(jīng)理李晞，分別代表智能型無人系統(tǒng)母船的設(shè)計方與建造方，同南方海洋實驗室簽署了智能型無人系統(tǒng)母船設(shè)計建造合同。
