我國(guó)時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)昆明12月21日消息（記者李健飛 通訊員鄧瑜 韋濟(jì)飛）記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“昆明局集團(tuán)”）獲悉，近日，兩組時(shí)速250公里CR300AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組抵達(dá)昆明動(dòng)車所，正式落戶云南，預(yù)計(jì)年底首次在彩云之南投入運(yùn)行。至此，我國(guó)時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用，標(biāo)志著中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐，中國(guó)高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。

　　“十三五”時(shí)期，中國(guó)鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的決策部署，按照國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求，深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，牽頭組織國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所，形成創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，根據(jù)旅客和市場(chǎng)需求，采取正向設(shè)計(jì)的原則，在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新，取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等核心關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了我國(guó)高速鐵路裝備成套試驗(yàn)驗(yàn)證體系，研發(fā)了覆蓋不同速度等級(jí)、滿足不同運(yùn)用需求的復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，CR300AF型復(fù)興號(hào)是“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組體系中的新車型。該車型動(dòng)車組時(shí)速為250公里/小時(shí)，外觀呈淡藍(lán)色，具有運(yùn)行品質(zhì)平穩(wěn)舒適、乘坐環(huán)境寬敞明亮、列車噪音低、振動(dòng)小等高舒適度；以及安全可靠、高智能化、運(yùn)能強(qiáng)大、節(jié)能環(huán)保、完全自主等特點(diǎn)，在風(fēng)、沙、雨、雪等惡劣天氣條件下也能正常運(yùn)行。同時(shí)，該新型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組客室內(nèi)WIFI全覆蓋，并增設(shè)了座位信息顯示系統(tǒng)，提供座位號(hào)指示和座位售票狀態(tài)指示，相較于和諧號(hào)動(dòng)車組座椅間距更加寬敞，客室內(nèi)部顏色協(xié)調(diào)明快、造型風(fēng)格現(xiàn)代，配有無障礙衛(wèi)生間，增加了USB電源插口，大件行李架、行李架指示燈，盥洗室置物架等服務(wù)設(shè)施更加人性化，能給旅客帶來全新的乘車體驗(yàn)。

　　目前，昆明局集團(tuán)正組織技術(shù)人員和動(dòng)車組機(jī)械師對(duì)到達(dá)昆明的兩組新型動(dòng)車組進(jìn)行上線運(yùn)行前的試運(yùn)行和新造車整修整備工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)就能投入運(yùn)用，云嶺大地將再添一抹“復(fù)興藍(lán)”。