我國(guó)時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
央廣網(wǎng)昆明12月21日消息(記者李健飛 通訊員鄧瑜 韋濟(jì)飛)記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(下稱“昆明局集團(tuán)”)獲悉,近日,兩組時(shí)速250公里CR300AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組抵達(dá)昆明動(dòng)車所,正式落戶云南,預(yù)計(jì)年底首次在彩云之南投入運(yùn)行。至此,我國(guó)時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用,標(biāo)志著中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐,中國(guó)高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。
“十三五”時(shí)期,中國(guó)鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的決策部署,按照國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求,深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,牽頭組織國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所,形成創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),根據(jù)旅客和市場(chǎng)需求,采取正向設(shè)計(jì)的原則,在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新,取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等核心關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建了我國(guó)高速鐵路裝備成套試驗(yàn)驗(yàn)證體系,研發(fā)了覆蓋不同速度等級(jí)、滿足不同運(yùn)用需求的復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品。
據(jù)了解,CR300AF型復(fù)興號(hào)是“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組體系中的新車型。該車型動(dòng)車組時(shí)速為250公里/小時(shí),外觀呈淡藍(lán)色,具有運(yùn)行品質(zhì)平穩(wěn)舒適、乘坐環(huán)境寬敞明亮、列車噪音低、振動(dòng)小等高舒適度;以及安全可靠、高智能化、運(yùn)能強(qiáng)大、節(jié)能環(huán)保、完全自主等特點(diǎn),在風(fēng)、沙、雨、雪等惡劣天氣條件下也能正常運(yùn)行。同時(shí),該新型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組客室內(nèi)WIFI全覆蓋,并增設(shè)了座位信息顯示系統(tǒng),提供座位號(hào)指示和座位售票狀態(tài)指示,相較于和諧號(hào)動(dòng)車組座椅間距更加寬敞,客室內(nèi)部顏色協(xié)調(diào)明快、造型風(fēng)格現(xiàn)代,配有無障礙衛(wèi)生間,增加了USB電源插口,大件行李架、行李架指示燈,盥洗室置物架等服務(wù)設(shè)施更加人性化,能給旅客帶來全新的乘車體驗(yàn)。
目前,昆明局集團(tuán)正組織技術(shù)人員和動(dòng)車組機(jī)械師對(duì)到達(dá)昆明的兩組新型動(dòng)車組進(jìn)行上線運(yùn)行前的試運(yùn)行和新造車整修整備工作,預(yù)計(jì)年內(nèi)就能投入運(yùn)用,云嶺大地將再添一抹“復(fù)興藍(lán)”。