央廣網(wǎng)廣州1月29日消息（記者何偉奇 通訊員穗工信宣）1月29日，記者從廣州市工業(yè)和信息化局獲悉，2020年，廣州汽車(chē)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)295.21萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)7.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.3%。

　　廣州是全國(guó)三大汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國(guó)品牌共同發(fā)展的多元化汽車(chē)品牌格局。去年出臺(tái)了《廣州市促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》，從提振新能源汽車(chē)消費(fèi)、鼓勵(lì)汽車(chē)加快更新?lián)Q代、營(yíng)造汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境等方面支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，實(shí)施新能源汽車(chē)綜合性補(bǔ)貼、純電動(dòng)高級(jí)巡游車(chē)綜合性補(bǔ)貼、老舊汽車(chē)置換和報(bào)廢補(bǔ)貼、中小客車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼等。在相關(guān)措施的促進(jìn)下，廣州市汽車(chē)產(chǎn)值從去年6月份開(kāi)始連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了單月產(chǎn)值兩位數(shù)增長(zhǎng)，全年汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量295.21萬(wàn)輛，累計(jì)增速1.2%。

　　另一方面，廣州加快布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)建設(shè)。廣州目前正積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和示范區(qū)建設(shè)，在產(chǎn)業(yè)集群上，廣州聯(lián)合深圳、惠州三市共同打造的廣深惠智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)7340億元，不僅擁有廣汽、比亞迪等20多家整車(chē)制造企業(yè)，還擁有華為、德賽西威等一批智能網(wǎng)聯(lián)龍頭企業(yè)，以及文遠(yuǎn)知行、小馬智行、裹動(dòng)智駕、元戎啟行等全球領(lǐng)先的智能駕駛高成長(zhǎng)企業(yè)，其構(gòu)建的“整車(chē)制造+網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+汽車(chē)電子”產(chǎn)業(yè)融合格局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案、算法與芯片、5G等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，汽車(chē)智能化領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平居世界前列。廣汽與華為、騰訊、科大訊飛、德賽西威等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在自動(dòng)駕駛部分領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，有望率先構(gòu)建我國(guó)第一條完整的自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)的建設(shè)上，廣州支持廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心有限公司牽頭，會(huì)同華為、百度、高新興、廣信投、公交集團(tuán)、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等13家企業(yè)，聯(lián)合開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)規(guī)范體系的研究與編制，并加快開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)、封閉式測(cè)試場(chǎng)建設(shè)等，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)批準(zhǔn)5G遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛測(cè)試、第一個(gè)認(rèn)可其他地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試許可、第一個(gè)開(kāi)展Robotaxi試運(yùn)營(yíng)和自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)和第一個(gè)發(fā)放載客測(cè)試牌照的城市，廣州自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試成本維持全國(guó)最低水平，共發(fā)放43張自動(dòng)駕駛路道路測(cè)試牌照，數(shù)量居全國(guó)前列；開(kāi)放78條156.29公里測(cè)試路段，開(kāi)放路段長(zhǎng)度居全國(guó)前列。

　　在改革創(chuàng)新率先開(kāi)展自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面，廣州牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，主動(dòng)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)多場(chǎng)景、多車(chē)型示范應(yīng)用，鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛模式、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新，按照“有安全員測(cè)試-有安全員商業(yè)化運(yùn)營(yíng)-無(wú)安全員測(cè)試-無(wú)安全員商業(yè)化運(yùn)營(yíng)”的“四步走”戰(zhàn)略，匯聚技術(shù)、智力、產(chǎn)業(yè)等資源，在優(yōu)化和銜接道路測(cè)試工作的基礎(chǔ)上，推動(dòng)廣州市人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)以及黃埔、南沙等道路測(cè)試先行試點(diǎn)區(qū)發(fā)揮“先行先試”制度優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從科研測(cè)試到商業(yè)化落地轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車(chē)有序發(fā)展。