新發(fā)地“落戶”河北高碑店助京緩堵減污

　　進京大貨車倆月減少20萬輛

　　本報記者 王東亮

　　元旦小長假3天里，萬余輛運輸鮮菜和水果的大型貨車，從京港澳高速、京昆高速、廊涿高速等交通干線，匯入京南小城高碑店，迅速完成交易。而去年的同一時間，這些一心想把菜賣個好價錢的貨主們，只能眼睜睜地看著貨車堵在京開高速五環(huán)路外，無法進入號稱北方蔬菜集散中心的北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。

　　減排

　　相當每天限行30萬輛小轎車

　　冬日的燕趙大地，夜幕降臨得更早。負責河北高碑店新發(fā)地市場統(tǒng)計工作的小孫交班前，瞥了一眼電腦屏幕上的數(shù)字。“今天進場大車又超過了3500輛。”隨手按下統(tǒng)計鍵，他也大吃一驚：自去年10月29日開業(yè)以來的64天，已有超過20萬輛大貨車進入高碑店新發(fā)地市場交易。而過去，這些重型卡車都要再向北奔行80公里，進入首都北京。

　　“環(huán)保部門曾發(fā)布過數(shù)據(jù)，一輛重型卡車排放相當于200輛國五標準小轎車。照此計算，減少20萬輛大卡車進京，相當于4000萬輛次小轎車限行。”高碑店新發(fā)地市場副總經(jīng)理楊會東算起環(huán)保賬：“按照大卡車運行距離計算，減排效果就相當于北京每天額外限行30萬輛小轎車。”

　　更明顯的是，高碑店新發(fā)地市場開張后，重型卡車的減少讓西南四環(huán)和京開高速“傳統(tǒng)堵點”從糟心的紅色變成了暢通的綠色。家住豐臺區(qū)銀地家園的市民于先生，過去因為擁堵每天都要清晨6點鐘出發(fā)上班。“現(xiàn)在咱8點出發(fā)都能趕上單位食堂的早餐！”

　　定位

　　打造全球最大農(nóng)產(chǎn)品交易中心

　　“北京新發(fā)地市場，不僅交易供給北京市民的新鮮果蔬，還承擔著東起東北三省、西至陜西山西、南及冀魯豫、北達內(nèi)蒙古的我國北方大部分地區(qū)蔬菜和水果交易功能。”北京新發(fā)地交易著近3億人口的蔬菜量，這在過去一直讓新發(fā)地村民倍感自豪。

　　但在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，既要保證北京鮮菜供應，又要完成非首都功能疏解，新發(fā)地的掌門人決定把不為滿足北京市民、不需進京交易的部分遷出去，重新打造一個蔬菜交易中心。

　　一期占地2000余畝的高碑店新發(fā)地市場，能保障首都15天以上的農(nóng)產(chǎn)品供應，將占北京新發(fā)地市場交易量近7成的區(qū)域批發(fā)功能遷至高碑店，疏解6000余商戶近5萬人。北京新發(fā)地市場規(guī)模將逐步減少至800畝左右，完成“瘦身蛻變”。

　　參照法國翰吉斯市場建造的高碑店新發(fā)地市場，一期建筑面積就達160萬平方米，相當于6個“鳥巢”大小。其中，僅香蕉交易區(qū)就建設了3座超大型倉儲庫區(qū)。規(guī)模優(yōu)勢迅速拉低菜價。據(jù)市場監(jiān)測顯示，新市場菜價比北京便宜10%以上，加權(quán)菜價每斤便宜1元至2元。

　　“就是因為菜價優(yōu)勢明顯，京津冀和東北、西北及內(nèi)蒙古地區(qū)的39家大型連鎖超市紛紛在這里設點采購，其他客商也紛至沓來。”在市場的南北兩端，北京物美、順天府、超市發(fā)、華冠等超市的采購專區(qū)前停滿了前來拉菜的貨車。

　　據(jù)介紹，未來高碑店新發(fā)地市場入駐商戶將達8000余家，市場總占地將達到1萬畝，全面承接北京凍品、水產(chǎn)等全業(yè)態(tài)大型批發(fā)，對接天津自貿(mào)區(qū)，打造國際食品城。項目全部建成后，將成為交易規(guī)模亞洲最大、交易體量全球最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。項目全部運營后，預計可疏解相關(guān)行業(yè)30萬人，每年減少1000萬輛大型卡車進京。

　　升級

　　鮮菜電子交易不再“點票子”

　　在國內(nèi)水果交易區(qū)，一車臍橙易手，買家和賣家在寒風中數(shù)了十幾分鐘紅紅綠綠的鈔票，凍得十指通紅。“啥時候咱也能像城里人那樣，買賣蔬菜水果也用個支付寶或者手機轉(zhuǎn)賬？”樸實的湖南芷江某果業(yè)合作社負責人肖欒平期待地問。

　　“放心吧，市場很快就會推廣電子交易，稱重、評級、報價都更省事兒，支付貨款更是幾秒鐘就能完成。”來了解商戶需求的市場部工作人員王強，認真記錄下老肖的意見。他告訴記者，高碑店新發(fā)地市場已經(jīng)與國內(nèi)主要電商企業(yè)合作，引入電子交易平臺，讓果蔬交易更簡便、交易成本更低廉。

　　據(jù)介紹，升級后的高碑店新發(fā)地市場將扮演北方地區(qū)一級批發(fā)市場的角色，而專事服務首都的北京新發(fā)地市場將主要保障北京市民日常所需，經(jīng)營品種也將由大路菜改為凈菜、精品菜、進口水果等。其中，僅凈菜進京一項，每年就能為北京減少10萬噸果菜垃圾，其制成的生物肥料還可供高碑店及周邊地區(qū)畜牧業(yè)使用。