高鐵剛開(kāi)車15元盒飯就賣完 12306:賣完就沒(méi)了
2016-01-26 14:16:00 來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)
15元盒飯不斷供
2016年春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始,高鐵列車上高價(jià)盒飯問(wèn)題曾經(jīng)引發(fā)過(guò)大家的討論。從2015年1月1日起,中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)正式實(shí)施《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》,其中《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第9.1.7條規(guī)定:2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯不斷供。那么實(shí)際情況怎么樣呢?
G7145次:15元盒飯沒(méi)有,2元水需乘客堅(jiān)持
1月22號(hào),記者在南京始發(fā)至上海虹橋的G7145次列車,經(jīng)過(guò)詢問(wèn)得知,這趟列車上沒(méi)有列車員推著小推車賣盒飯,需要自己要餐車去購(gòu)買。上車十分鐘后記者到餐車去買15元的盒飯時(shí),列車員回答:沒(méi)有,今天中午都賣完了。
記者:不是說(shuō)15元盒飯必須要有嗎?我們想吃吃簡(jiǎn)單點(diǎn)的。
列車員:那你就等我到上海后補(bǔ)了這種盒飯才能有。
記者:到上海我們就下車了,還要吃什么盒飯呢。
列車員:我們只有上海、南京這些大站才能補(bǔ)東西。南京過(guò)來(lái)的時(shí)候還有,快到南京的時(shí)候沒(méi)來(lái)得及補(bǔ)。要不然你就拿薯片或者八寶粥之類的吧。
但實(shí)際上,這趟車是南京始發(fā)的,剛剛發(fā)車15元的盒飯就賣完了,這到底是發(fā)車之前沒(méi)做好準(zhǔn)備?還是根本就沒(méi)打算賣這種盒飯呢?
記者表示買純凈水,列車員首先拿出的是一瓶6元的,記者問(wèn)不是有2元的嗎?列車員才給換成2元的,并解釋:6元的是大瓶的,2元的是小瓶的,怕你們不夠喝才給你們拿大瓶的。記者在列車上發(fā)現(xiàn)喝2元水的乘客并不多,其他乘客也表示去買水時(shí),列車員首先拿出的都是6元的,乘客要求便宜點(diǎn)的,列車員才給拿出2元的。
G7272次:15元盒飯口味就一種,保質(zhì)期有90天
記者在從上海至合肥南的G7272次列車上,發(fā)現(xiàn)這趟餐車上倒是有15元的盒飯:紅燒獅子頭套餐,套餐包括一份米飯配4個(gè)小菜,主菜是黃豆燒肉丸,肉丸比雞蛋略小,配菜一個(gè)是炒海帶絲,一個(gè)是炒雪菜,還有一份咸菜。這樣的盒飯普通人能基本吃飽。
另外,這趟車上還提供30元的梅干菜扣肉套餐,40元的紅燒牛肉套餐。但是,列車員表示每個(gè)價(jià)格的套餐口味都是固定一種,不會(huì)更改,因此乘客沒(méi)有更多的口味選擇。經(jīng)記者觀察發(fā)現(xiàn),乘客要想吃當(dāng)天做出來(lái)的新鮮飯菜基本不可能:從列車員拿出的三份可供選擇的盒飯來(lái)看,最近的一份是2016年1月18日生產(chǎn)的,距離銷售時(shí),已經(jīng)過(guò)去了4天。而最遠(yuǎn)的一份居然是2015年12月38日生產(chǎn)的。對(duì)此,列車員表示,盒飯的保質(zhì)期是90天,并稱軟罐裝食品是不會(huì)壞的。
隨后,記者表示想買一盒泡面,列車員表示車上不賣泡面,原因是:車廂封閉性比較好,泡面味道比較大,會(huì)影響車上其他人。在記者表示看到車廂里有人吃泡面時(shí),列車員表示:乘客自己帶的泡面可以吃,我們不可能去阻止。。
12306:未規(guī)定15元盒飯不斷供
記者后來(lái)就把在高鐵上遭遇到的問(wèn)題向鐵路12306熱線做了反應(yīng),但熱線回復(fù)是:(15元盒飯)如果賣完的話就沒(méi)有了,沒(méi)有規(guī)定15元的盒飯要不斷供。這個(gè)規(guī)定不是上海鐵路局的固定,是全國(guó)統(tǒng)一的規(guī)定。
那么,問(wèn)題來(lái)了:到底是鐵路總公司的紅頭文件可信還是12306官方熱線可信呢?
編輯:李江雪
關(guān)鍵詞:盒飯;列車員;開(kāi)車;泡面;鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范;動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范;套餐;肉丸;雪菜;上海鐵路局
記者調(diào)查15元盒飯是否藏著賣 每趟列車供應(yīng)不同,北京京鐵列車服務(wù)有限公司則每天對(duì)產(chǎn)品的銷售情況做收入統(tǒng)計(jì),根據(jù)收入的構(gòu)成分析,結(jié)合售票情況制定盒飯的生產(chǎn)訂單。調(diào)查:有自營(yíng)有招投標(biāo) 記者采訪了解到,北京、上海、廣州采取的是不同的商業(yè)模式,主要是自營(yíng)模式和招投標(biāo)模式。
2016-01-24 19:31:00
一些乘坐火車的旅客吐槽火車上的盒飯?zhí)F,動(dòng)輒幾十元。對(duì)此,西安鐵路局承諾,全局所有旅客列車一直以來(lái)確保能夠供應(yīng)各個(gè)價(jià)位的餐食,春運(yùn)期間更不例外,15元的盒飯“有求必應(yīng)”。
2016-01-24 13:00:29
高鐵盒飯15元餐占比三成 不斷供(組圖),還沒(méi)進(jìn)入春運(yùn),高鐵盒飯的話題就熱了起來(lái),日前,一些網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑部分列車上盒飯的價(jià)格,15元的全素,45元的難吃,稱鐵路是低成本賣高價(jià)。北青報(bào)記者了解到,隨著設(shè)備的更新,目前北京鐵路局基地生產(chǎn)的高鐵盒飯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了七成為保質(zhì)期在72小時(shí)的冷鏈加工制作,3成為保質(zhì)期在3個(gè)月的常溫鏈加工制作盒飯。
2016-01-23 08:41:00
參與討論
我想說(shuō)
央廣網(wǎng)官方微信
手機(jī)央廣網(wǎng)