多地取消出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi) 或倒逼降“份子錢”
2016-03-27 06:16:00 來源:中國新聞網(wǎng)
資料圖:市民在北京西客站出租車候車點(diǎn)準(zhǔn)備乘車。中新社發(fā) 侯宇 攝
中新網(wǎng)北京3月26日電(記者 李金磊)出租車改革在地方層面正多點(diǎn)開花,探索前行。中新網(wǎng)記者注意到,深圳、蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、南京、寧波、金華、杭州、義烏、武漢等10多個(gè)城市相繼取消出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),對(duì)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行無償使用。
出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)無償使用成趨勢(shì)
去年10月份,交通運(yùn)輸部公布的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》提出,逐步實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)期限制和無償使用。新增出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)全部實(shí)行無償使用,并不得變更經(jīng)營(yíng)主體。各地不得新出臺(tái)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用政策。已實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的,城市人民政府要考慮市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)等因素,制定科學(xué)合理的過渡方案,逐步取消有償使用費(fèi)。
近日,深圳提出將要推行出租車行業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用無償化,這一消息引發(fā)關(guān)注。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),除了深圳,今年以來,蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、寧波、金華、義烏等一些城市也已推行出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)無償使用。
其中,自2016年1月1日起,寧波、金華取消收取市區(qū)出租汽車營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi),義烏也全部取消。南昌2月份也明確,從今年起停止征收出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),并將預(yù)先實(shí)際征收的2016年1月1日以后的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)予以退還。
自今年3月1日起,江蘇省蘇州市區(qū)、無錫市區(qū)、常州市區(qū)(不含金壇區(qū))、徐州市區(qū)停止征收出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)無償有期使用。
更早前,杭州、南京、武漢等城市已陸續(xù)出臺(tái)政策,從2015年起停止征收出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)。其中,杭州還明確,出租汽車的經(jīng)營(yíng)權(quán)每期為6年。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明在今年全國兩會(huì)期間記者會(huì)上表示,這次出租車改革有一個(gè)非常明確的指向,就是出租汽車的經(jīng)營(yíng)權(quán)要無償、有期限,目的是為了使出租車服務(wù)能夠進(jìn)入良性循環(huán),而且用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來取得經(jīng)營(yíng)權(quán)。
資料圖。
或?qū)⒌贡破髽I(yè)降低“份子錢”
“我平均每天工作至少10個(gè)小時(shí),前8個(gè)小時(shí)是掙‘份兒錢’,多干的那2個(gè)小時(shí)掙的才真正是自己的收入。”北京銀建一位出租車司機(jī)對(duì)中新網(wǎng)記者表示。
在受到網(wǎng)絡(luò)“專車”沖擊、乘客數(shù)量和收入下降的背景下,能否降低“份子錢”,是廣大出租車司機(jī)尤為關(guān)心的問題。那么,取消經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),是否意味著的哥的姐們不用再交“份子錢”了?
事實(shí)上并非如此。經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)是由政府向公司收取,它只是“份子錢”的一部分。劉小明透露,“份子錢”各個(gè)地方雖然標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目有所不同,但是整體上來說,它包含了車輛的折舊、保險(xiǎn)、維修費(fèi)、駕駛員的基本工資、社會(huì)保險(xiǎn)、企業(yè)管理的成本、稅金、利潤(rùn),還有經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)的分?jǐn)偂?/p>
不過,取消經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)后,出租車公司的負(fù)擔(dān)會(huì)得到減輕,“份子錢”也就有了下降的空間。根據(jù)媒體報(bào)道,無錫市區(qū)現(xiàn)有4040輛出租車,有償使用費(fèi)為每證每年8000元,取消出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi),相當(dāng)于每年讓利3000多萬元。
江西日?qǐng)?bào)的報(bào)道也指出,南昌一輛出租車8年的有償使用費(fèi)為6萬余元,5年有償使用費(fèi)近4萬元,實(shí)施減免經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),將倒逼企業(yè)減收承包人的“份子錢”。
資料圖。
多地提出“份子錢”將協(xié)商確定
通過取消經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),來倒逼企業(yè)降低“份子錢”,這畢竟是權(quán)宜之計(jì)。如何通過改革,使“份子錢”真正得以降低,出租車司機(jī)負(fù)擔(dān)得到真正減輕?
中新網(wǎng)記者注意到,上述出租車改革征求意見稿曾提出,鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與出租汽車駕駛員、工會(huì)組織平等協(xié)商,合理確定出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù),并根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本、運(yùn)價(jià)變化等因素實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
一些地方也提出,“份子錢”將協(xié)商確定。3月24日,深圳公布了“出租車行業(yè)簡(jiǎn)政放權(quán)保障駕駛員合法權(quán)益四項(xiàng)措施”,其中包括改革月繳定額(“份子錢”),額度將由企業(yè)與駕駛員協(xié)商確定。
杭州也提出,完善由經(jīng)營(yíng)者、駕駛員共同組成的出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)組織架構(gòu),推進(jìn)行業(yè)工資、承包金集體協(xié)商制度。
但是,對(duì)于協(xié)商確定“份子錢”,出租車司機(jī)普遍擔(dān)心,他們相對(duì)于企業(yè)來講是弱勢(shì)群體,最后的談判結(jié)果恐怕難以盡如人意。
對(duì)此,劉小明認(rèn)為,在協(xié)商當(dāng)中工會(huì)要發(fā)揮十分重要的作用。其實(shí)這三方更重要,一個(gè)是工會(huì),一個(gè)是企業(yè)的行業(yè)協(xié)會(huì),還有一個(gè)是政府,政府來調(diào)控企業(yè)是否有暴利。在這樣的情況下,工會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)分別代表不同利益,政府在里面更多地起調(diào)控、調(diào)整的作用。這有利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展,也能更好地維護(hù)駕駛員的利益。(完)
編輯:王家樂
關(guān)鍵詞:份子錢;使用費(fèi);出租車經(jīng)營(yíng)權(quán);出租車行業(yè);出租車公司
自今年3月1日起,江蘇省蘇州市區(qū)、無錫市區(qū)、常州市區(qū)(不含金壇區(qū))、徐州市區(qū)停止征收出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)無償有期使用。江西日?qǐng)?bào)的報(bào)道也指出,南昌一輛出租車8年的有償使用費(fèi)為6萬余元,5年有償使用費(fèi)近4萬元,實(shí)施減免經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),將倒逼企業(yè)減收承包人的“份子錢”。
2016-03-26 09:22:00
深圳出租份子錢不再設(shè)政府指導(dǎo)價(jià) 擬改由市場(chǎng)調(diào)節(jié),2015年5月,深圳竹子林的士碼頭,一位出租車司機(jī)吃完午飯后站著休息。俞力還透露,深圳下一步還將研究如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)放開、網(wǎng)約車等新舉措的出臺(tái)。深圳出租車行業(yè)人士鄭先生呼吁,希望政府盡快研究出臺(tái)政策,允許運(yùn)價(jià)也實(shí)施浮動(dòng),比如在高峰期允許浮動(dòng)收費(fèi),一方面緩解高峰期“打車難”,另一方面也有助于出租車行業(yè)健康發(fā)展。
2016-03-25 07:02:00
深圳出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)將無償使用 交委:非取消份子錢,23日上午,深圳市召開2016年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議,深圳市交委主任熊國偉指出,2016年要推進(jìn)出租車行業(yè)改革。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)在“份子錢”成本中只占很小一部分,其他還包括管理費(fèi)、車輛折舊費(fèi)等等,所以逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)使用無償化并不是取消“份子錢”。
2016-03-24 17:02:00
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