中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司消息：我國(guó)自主研制的、目前世界上最大的水陸兩棲飛機(jī)AG600，日前在珠海成功完成首次地面滑行試驗(yàn)，將擇機(jī)首飛！

　　AG600滑行狀態(tài)良好 將擇機(jī)首飛

　　水陸兩棲飛機(jī)AG600與我國(guó)大型噴氣式軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、新一代干線客機(jī)C919并稱為中國(guó)大飛機(jī)“三劍客”。

　　滑行試驗(yàn)是飛機(jī)在首飛之前的最后工作，而初次滑行則是飛機(jī)研制過程中，首次完成自主控制行動(dòng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　此次，AG600除了順利完成首次滑行任務(wù)外，首飛機(jī)組還按滑行任務(wù)單實(shí)現(xiàn)了180°轉(zhuǎn)彎，試驗(yàn)驗(yàn)證了飛機(jī)保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統(tǒng)功能、前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)功能。

　　首飛機(jī)組認(rèn)為，飛機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工作正常。目前，AG600飛機(jī)首飛前的各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展，在完成各項(xiàng)滑行試驗(yàn)后擇機(jī)首飛。

　　AG600：船與飛機(jī)的有趣結(jié)合

　　AG600作為水陸兩棲飛機(jī)，既可從水上起飛，也可從陸上起飛，能夠承擔(dān)救援、滅火、海陸運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù)。

　　AG600飛機(jī)和我們見到的平時(shí)乘坐的飛機(jī)最大的不同，就是它帶有水上飛機(jī)的部分特征。比如機(jī)翼兩側(cè)的浮筒，以及特殊的船型機(jī)腹。