中新社吉隆坡7月14日電 (記者 趙勝玉)馬來(lái)西亞民航局14日在吉隆坡否認(rèn)日前在塞舌爾的法哈爾島發(fā)現(xiàn)的疑似飛機(jī)碎片來(lái)自馬航MH370。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》當(dāng)日援引路透社報(bào)道稱，塞舌爾民航局消息指出，研究鳥(niǎo)類和海龜?shù)目茖W(xué)家在塞舌爾群島的法哈爾島發(fā)現(xiàn)了一些殘片。塞舌爾民航局高級(jí)官員表示，發(fā)現(xiàn)碎片的洋流方向，與此前其它印度洋國(guó)家發(fā)現(xiàn)殘片的洋流方向相同。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月15日，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊15日在吉隆坡說(shuō)，在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片，證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。

　　報(bào)道稱，塞舌爾群島政府發(fā)言人帕耶特透露，這兩塊殘片中，較大的一片長(zhǎng)約1.2米，寬約0.3米，似乎由鋁和碳纖維制成。“可能是飛機(jī)引擎罩的一部分。”

　　馬來(lái)西亞民航局聲明指出，馬來(lái)西亞民航局獲悉這一消息后，立即聯(lián)系塞舌爾民航局，以獲得更多的信息，塞舌爾民航局與馬來(lái)西亞民航局分享了更多的信息以及提供了這些碎片的照片。

　　聲明指出，馬航MH370的調(diào)查團(tuán)隊(duì)對(duì)照片進(jìn)行了評(píng)估，并確認(rèn)該碎片并非來(lái)自波音777或勞斯萊斯引擎。

　　2014年3月8日，一架載有239人、編號(hào)為MH370的波音777-200飛機(jī)，從吉隆坡起飛前往北京后失聯(lián)；2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員已經(jīng)遇難。(完)