原標(biāo)題：地鐵明年實現(xiàn)掃二維碼進(jìn)站

　　購買地鐵票將不用再現(xiàn)場排隊了！本周日起，北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺——易通行APP將正式上線，率先在機(jī)場線試點運行。明年一季度，北京地鐵所有車站都能實現(xiàn)手機(jī)掃二維碼進(jìn)站。

　　機(jī)場線率先實現(xiàn)掃碼進(jìn)站

　　市軌道交通指揮中心介紹，通過APP線上購票將率先在機(jī)場線實現(xiàn)。本周日起，乘客下載易通行APP并進(jìn)行注冊，就可以在線購買機(jī)場線單程車票，到達(dá)選定出發(fā)車站后，通過在網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)掃描手機(jī)上的二維碼完成取票、進(jìn)站乘車。目前，機(jī)場線每座車站已經(jīng)配備兩臺取票機(jī)，并完成了站務(wù)人員的培訓(xùn)。

　　除了機(jī)場線，9月1日起，還有20個大客流車站也將實現(xiàn)線上購票、線下取票，分別是五棵松、西單、天安門東、天安門西、王府井、大望路、前門、西直門、積水潭、東直門、崇文門、北京站、動物園、北京南站、南鑼鼓巷、奧體中心、奧林匹克公園、北京西站、國貿(mào)、十里河。這些車站既有與鐵路連通口岸站，也有熱門旅游景點站，以及重要樞紐車站。

　　線上購票、線下取票，還只是第一階段，到9月20日，乘坐機(jī)場線的乘客只要再開通APP上的二維碼“刷閘”功能，就能夠直接刷二維碼進(jìn)出站，不必先通過網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)取票。預(yù)計到2018年一季度，北京地鐵全網(wǎng)所有線路和車站都能實現(xiàn)手機(jī)刷二維碼進(jìn)出站。

　　掃碼取票只需一兩秒鐘

　　為什么要推出單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)？市軌道交通指揮中心介紹，目前北京軌道交通日均客運量已突破千萬人次，工作日更是超過1100萬人次，其中購買單程票的乘客約占15%。這就意味著，每日有70萬乘客是到達(dá)地鐵站后，使用人工售票窗口或自助設(shè)備購票乘車。購票排隊現(xiàn)象相當(dāng)普遍，高峰時段乘客排隊購票時間需要30分鐘甚至更長，而使用APP線上購票則大大提升了進(jìn)站效率。

　　昨日，記者來到市軌道交通指揮中心，在許多套自動售檢票機(jī)器前，檢驗測試人員向記者演示了操作流程。線下取票時，打開APP中的二維碼頁面，對準(zhǔn)取票機(jī)上的掃描區(qū)，紙質(zhì)票立即落入取票口，整個過程耗時一兩秒鐘。

　　隨后，記者體驗了掃碼進(jìn)站，跟刷一卡通同樣方便，唯一區(qū)別是掃描位置不同，閘機(jī)上的“二維碼掃描區(qū)”在一卡通刷卡區(qū)下方，是一個帶紅邊的方形“讀頭”。工作人員介紹，增加這項掃碼功能時，只需更換加裝了“讀頭”的閘機(jī)蓋。

　　每個閘機(jī)群至少倆掃碼通道

　　市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝介紹，在率先試點掃碼進(jìn)站的機(jī)場線，4座車站全部閘機(jī)都會升級掃碼功能。而在明年全線實現(xiàn)掃碼進(jìn)站時，每個進(jìn)出口的閘機(jī)群至少有兩個掃碼通道，也會根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整。此外，掃碼進(jìn)站跟掃一卡通一樣，屬于出站后計費。

　　手機(jī)掃碼進(jìn)站，上車后沒電了怎么出站？戰(zhàn)明輝建議乘客不要在手機(jī)電量低時使用這項功能，一旦發(fā)生無法掃碼出站，或者因設(shè)備原因沒有掃上碼，可以找站務(wù)人員進(jìn)行線下操作，扣費后將信息同步至系統(tǒng)上。

　　APP購票同樣享受票價優(yōu)惠

　　易通行APP是北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)官方服務(wù)平臺，經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行北京地鐵票價政策。因此，使用易通行APP可以享受地鐵累計優(yōu)惠政策。APP用戶還可以參加平臺舉辦的活動贏取獎勵。

　　記者了解到，應(yīng)用系統(tǒng)為iOS和安卓系統(tǒng)的智能手機(jī)都支持下載使用該APP。支付渠道目前只支持支付寶、京東支付，隨著技術(shù)對接推進(jìn)，將陸續(xù)開通各大銀行以及微信支付。

　　使用線上購票時，乘客可通過選擇起點站和終點站進(jìn)行購票。一次最多可購買十張票，在取票時，購買的多張車票將被一次性取出。此外，線上購票可以在30天有效期內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)退票。（記者 孫宏陽）