在中國鐵路版圖中,有一條鐵路的名字響當(dāng)當(dāng)。它一頭連著歷史,一頭連著未來。它就是北京到張家口的京張鐵路。
老京張線,建成于1909年,是中國在積貧積弱中奮起,自主勘測、設(shè)計、施工的第一條鐵路。
在老京張線上,徘徊著一個“90后”,他被稱為“追火車的人”,他追京張鐵路的歷程,從2002年上小學(xué)時就已經(jīng)開始,至今已經(jīng)16個年頭。
斬獲兩枚奧運金牌的葉詩文、扎根脫貧一線的大學(xué)生村官程桔、憑借工匠精神實現(xiàn)技術(shù)突破的農(nóng)民工代表鄒彬、執(zhí)行反恐處突任務(wù)的一等功臣趙賀……今年全國兩會上,一群“90后”年輕代表的身影,成為會場亮麗的風(fēng)景。
斬獲兩枚奧運金牌的葉詩文、扎根脫貧一線的大學(xué)生村官程桔、憑借工匠精神實現(xiàn)技術(shù)突破的農(nóng)民工代表鄒彬、執(zhí)行反恐處突任務(wù)的一等功臣趙賀……今年全國兩會上,一群“90后”年輕代表的身影,成為會場亮麗的風(fēng)景。
報道稱,內(nèi)地近7成單身女性贊成晚婚,較多女性認(rèn)為27至30歲是理想晚婚年齡,以長沙、杭州、成都占比最多。一線城市北京、廣州、上海的單身女性,常因年齡增長而感壓力,而脫單壓力最大的城市則是沈陽、長沙、深圳。
在中國鐵路版圖中,有一條鐵路的名字響當(dāng)當(dāng)。老京張線,建成于1909年,是中國在積貧積弱中奮起,自主勘測、設(shè)計、施工的第一條鐵路。在老京張線上,徘徊著一個“90后”,他被稱為“追火車的人”,他追京張鐵路的歷程,從2002年上小學(xué)時就已經(jīng)開始,至今已經(jīng)16個年頭。