近年來中國航天事業(yè)取得突飛猛進的發(fā)展，僅2018年，嫦娥四號實現(xiàn)人類航天器第1次月背軟著陸，鵲橋號中繼衛(wèi)星進入使命軌道，北斗三號全球組網(wǎng)，風云四號衛(wèi)星向亞太用戶提供服務(wù)，高分五號成功發(fā)射……

　　這些驕人的成績離不開一代又一代航天人的辛苦付出，今天是4月24日，中國航天日，在這個特殊的日子里，讓我們一起感悟航天人身上特有的本領(lǐng)和不凡精神。

　　姜杰：火箭是第一棒，必須十拿十穩(wěn)，才能讓衛(wèi)星發(fā)揮作用

　　我是姜杰，中國運載火箭技術(shù)研究院長征三號甲系列火箭總設(shè)計師，也是第四屆“中國航天日”航天公益形象大使之一。

　　我最繁忙時，有三發(fā)火箭同在發(fā)射場。看到火箭分秒不差射入太空，那種成功的喜悅還沒有持續(xù)多久，就又要投入下一發(fā)火箭的準備過程。

　　姜杰正在工作。資料圖

　　我國正從航天大國邁向航天強國。“十三五”期間，長征火箭高密度發(fā)射成為常態(tài)。

　　今年4月20日22時41分，長征三號甲系列運載火箭成功實現(xiàn)第100次發(fā)射，成為我國首個發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運載火箭！

　　盡管長征三號甲系列頗為成熟，但在我看來，不斷創(chuàng)新才能保持其“生命力”。中國航天人在整星整箭發(fā)射服務(wù)上不懈“突圍”，完善新一代運載火箭型譜。

　　因為，火箭是第一棒，必須十拿十穩(wěn)，才能讓衛(wèi)星發(fā)揮作用。

　　李文武：鋼管噴水冒火，照樣焊！

　　我是李文武，首都航天機械有限公司的特種熔融焊工。在冰火交融間，我可以迅速完成焊接任務(wù)。焊接噴著水、冒著火的兩根鋼管時，兩根鋼管中的氣體和水可能返流，嚴重時，甚至引發(fā)爆炸，所以必須在2至3秒內(nèi)將小孔焊住。

　　李文武正在工作。資料圖

　　航天產(chǎn)品焊接難度很大，我們焊工得練就360°全方位都能焊的本事。有時甚至要求焊工憑經(jīng)驗“盲焊”，且做到一次成功。

　　為了提高焊接水平，我曾在手上吊過磚頭。焊接是一件很苦的事，我身上被燙傷過很多次。但是，干一行愛一行，不知不覺間，我在這行已經(jīng)走過了13個年頭。

　　每當看到大火箭騰空而起，那種驕傲，難以言喻，無可匹敵！

　　付斌：誤差毫米間，是我對火箭的承諾

　　我是付斌，防隔熱室的一名設(shè)計人員，主要負責防隔熱及熱密封設(shè)計工作。我可以準確估算出各零部件在防隔熱試驗中的間隙、厚度等尺寸，誤差不超過1毫米。

　　防隔熱試驗，表面溫度幾乎都在1000°c以上，需要設(shè)計人員在試驗現(xiàn)場迅速判斷相鄰零部件在高溫環(huán)境下的縫隙變化，為后續(xù)試驗提供準確的參考數(shù)據(jù)。這種尺寸變化往往不超過2毫米，就好像我們看10張A4紙的厚度一樣。

　　付斌正在工作。資料圖

　　大家說我是“試驗現(xiàn)場的第一發(fā)言人”，因為我判斷的結(jié)果與最終衡量出的結(jié)果誤差一般在1毫米以內(nèi)。

　　其實，我的眼睛并不是天生的“尺子”，剛開始參加工作的時候，我對尺寸的敏感度沒這么高，后來就跟著指導(dǎo)老師多學多看，終于做到了熟記每種零件的尺寸。誤差毫米間，是我對火箭的承諾。

　　李曉波：“絕技”沒捷徑，就要多下功夫！

　　我叫李曉波，是加工火箭零部件的一名鉗工。火箭零部件的加工，要求操作者能精準把握好力度、尺度。

　　在參加航天技能嘉年華時，我曾給大家展示過一項“絕活”：不使用任何測量工具，40秒內(nèi)打磨出一把能開鎖的鑰匙。當時觀眾都很驚訝，其實這是我們的基本功。　　我記得有一個火箭零部件由多個零件組成，加工全靠鉗工的雙手完成，要求各零件之間平行度為0.02毫米。0.02毫米的距離，差不多連一根頭發(fā)絲都塞不進去。

　　李曉波正在工作。資料圖

　　為了練習手的“穩(wěn)”度，我上班在忙活，下班后接著練習銼金屬板，每天銼掉3至5厘米。終于，我的手越來越“準”越來越“穩(wěn)”，圓滿完成了每一次高精度加工任務(wù)。

　　我覺得練成所謂的“絕技”，沒有訣竅，就是要多下功夫！

　　尉鳳枝：焊接“針尖”和“麥芒”這種事情，我每天都在做

　　我是尉鳳枝，一名大火箭上的裝接工。焊接“針尖”和“麥芒”這種事情，我每天都在做，比如把一根汗毛粗細的導(dǎo)線和一個針尖大小的元器件管腳焊接在一起。

　　巴掌大的電路板上，有上千個管腳直徑在1毫米以內(nèi)、間距只有0.3毫米的元器件，人的肉眼基本看不清楚，而且它們種類、位置不同，必須要在顯微鏡下操作。

　　火箭零部件焊接對鍍錫量、焊接溫度要求很嚴苛，手握焊槍一定要穩(wěn)，一旦焊錯，產(chǎn)品就報廢了。

　　尉鳳枝正在工作。資料圖

　　要想做到零失誤，準備工作很重要。在焊接前，我會先準備一張生產(chǎn)圖紙，把實物產(chǎn)品放大數(shù)十倍，把不同的元器件用不同的顏色標記出來，并確認元器件的型號、清點數(shù)量、對照位置。

　　我覺得做跟航天相關(guān)的工作，細心加耐心是不出錯的基礎(chǔ)，越是細小的活兒，越不能急躁。

　　張廣亮：我手工能實現(xiàn)頭發(fā)絲直徑1/500的精度

　　我是張廣亮，一名裝配技師。如果把一毫米分成一千份，每一份是一個μ。目前最精密的機械磨床的極限精度是μ級。我手工能實現(xiàn)十分之一個μ的精度，相當于一根頭發(fā)絲直徑的1/500！

　　張廣亮正在工作。資料圖

　　要將鋼塊磨成鏡面，十分考驗匠人的耐性。我拿一個小方塊六面鐵開始練習，從鐵塊的一個面開始研磨，達到一定精度后，再以它為參照，讓所有的面都達到相同的精度。

　　我覺得在航天研磨的舞臺上，打磨的不僅僅是產(chǎn)品，要磨出更高的精度，最重要的是錘煉內(nèi)心。

　　60多年來，中國航天事業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強的漫長過程，走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。這些成就的取得離不開數(shù)代航天人的默默付出，未來，中國航天將持續(xù)發(fā)力，為中國航天事業(yè)做出更多貢獻！（記者張瑞玲 楊月）