長(zhǎng)城網(wǎng)訊(記者周亞彬)6月26日上午,京津冀協(xié)同發(fā)展線下走訪團(tuán)來(lái)到了天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭,此時(shí)正是一派繁忙景象,無(wú)數(shù)個(gè)集裝箱正在碼頭上被運(yùn)輸作業(yè)。作為天津東疆保稅港區(qū)第一個(gè)開(kāi)發(fā)建設(shè)的項(xiàng)目,也是該區(qū)的標(biāo)志性、啟動(dòng)性工程和唯一一個(gè)集裝箱碼頭,它主要從事專(zhuān)業(yè)的集裝箱碼頭裝卸、堆存業(yè)務(wù),可接待世界上最大的2.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船舶。
天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭。長(zhǎng)城新媒體記者 周亞彬 攝
目前,該碼頭已與馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛航運(yùn)、赫伯羅特、陽(yáng)明海運(yùn)、商船三井、長(zhǎng)榮航運(yùn)、伊朗航運(yùn)等十余家船公司建立了良好的合作關(guān)系,擁有10余條集裝箱國(guó)際班輪航線,全部為外貿(mào)作業(yè),成為天津港服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”的重要力量。
天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭。長(zhǎng)城新媒體記者 周亞彬 攝
“天津港是世界級(jí)人工深水大港,碼頭等級(jí)30萬(wàn)噸級(jí),航道水深-22米,擁有各類(lèi)泊位173個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位128個(gè),同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)。”據(jù)天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭的工作人員介紹,2018年天津港完成貨物吞吐量5億噸以上,集裝箱吞吐量突破1600萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.2%,連續(xù)多年位居世界港口排名前十位。
港口是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要見(jiàn)證者和參與者,它不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,更是高質(zhì)量發(fā)展的加速器。京津冀地區(qū)海岸線長(zhǎng)640公里,自北向南分布著秦皇島、唐山、天津、黃驊四個(gè)港口。
2014年京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),天津港與河北省港口之間如何由之前的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同發(fā)展,加快構(gòu)建現(xiàn)代化津冀港口群,成為擺在三地建設(shè)者面前的一道重要課題。
天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭。長(zhǎng)城新媒體記者 周亞彬 攝
天津、河北港口率先破題。2014年8月,由天津港集團(tuán)和河北港口集團(tuán)共同出資設(shè)立的渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司,在天津東疆保稅港區(qū)完成注冊(cè),為津冀港口打破區(qū)域壁壘,實(shí)現(xiàn)合理布局奠定了基礎(chǔ)。
與此同時(shí),天津港還在北京朝陽(yáng)、平谷,河北石家莊、保定、邯鄲、邢臺(tái)、唐山(豐潤(rùn))、霸州(勝芳)和衡水布局建設(shè)了內(nèi)陸無(wú)水港,并在雄安新區(qū)設(shè)立了服務(wù)中心,形成了現(xiàn)代化的物流網(wǎng)絡(luò)部局。
下一步,天津港將積極依托在黃驊港和唐山港合資成立的集裝箱碼頭,努力打造津冀港口間的集裝箱班輪精品航線,推動(dòng)冿冀港口由“朋友圈”升級(jí)為“生態(tài)圈”,促進(jìn)港口由運(yùn)輸樞紐向“航運(yùn)+物流+貿(mào)易+金融”的復(fù)合型業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展。