作為整個(gè)徐匯濱江8.4公里貫通工程的重要組成部分,春申港橋近日完成最后一塊梁體吊裝,使橋梁主體結(jié)構(gòu)全線貫通,優(yōu)美的“魚眼”造型已初露端倪。今年年內(nèi),春申港橋有望通車,屆時(shí)不僅能分流龍吳路交通,還在黃埔江邊新增了一處標(biāo)志性景觀。漫步橋上能盡享周邊優(yōu)美風(fēng)光。
從位置上看,春申港橋的主橋墩架設(shè)在上中路隧道附近,最近的一根樁距離隧道僅8.4米。為了對(duì)上中路隧道進(jìn)行保護(hù),路橋集團(tuán)建設(shè)者運(yùn)用鉆孔灌注樁技術(shù),合理銜接各道工序,將樁基對(duì)隧道的影響降至最低。安裝時(shí),整個(gè)春申港橋分段為32件,最大吊裝尺寸為10.6米高,5.9米寬,56.2米長(zhǎng),重量約230噸。為了對(duì)上中路隧道進(jìn)行保護(hù),建設(shè)者采用500噸汽車吊和350噸浮吊兩種不同類型的吊裝設(shè)備相互配合,巧妙利用單獨(dú)吊裝或雙機(jī)抬吊,整個(gè)施工過程中,上中路隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)一次報(bào)警,施工控制堪稱完美。
在建的徐匯濱江岸線共8.4公里,北起日暉港,南至徐匯閔行區(qū)界。目前正在實(shí)施的“南拓北連”工程中,“北連”部分日暉港橋已經(jīng)建成,“南拓”部分也已啟動(dòng),龍美術(shù)館(西岸館)、余德耀美術(shù)館等知名文化藝術(shù)機(jī)構(gòu)也已落戶。預(yù)計(jì)今年年末將建成總計(jì)8.4公里的濱江景觀大道、65公頃的開放空間。屆時(shí),完整的春申港橋橫臥于春申港口,靜靜地凝視守望著黃浦江,守護(hù)著這片開放空間的休閑樂土,人們可領(lǐng)略到一幅自然人文風(fēng)景畫。
■春申港橋
在建的春申港橋總長(zhǎng)190米,寬33.5米,最大跨度58米,設(shè)有雙向四車道、人行道和預(yù)留著有軌電車道。
考慮到周邊人文景觀因素,要降低對(duì)周遭建筑的遮擋,橋梁設(shè)計(jì)為三角形桁架結(jié)構(gòu),外觀簡(jiǎn)約、結(jié)構(gòu)輕巧,恰似一雙魚目守望黃浦江。
它與江畔親水平臺(tái)相得益彰,為沿江社區(qū)街道景觀增光添彩的同時(shí),還樹立了別致的江畔新地標(biāo)。