央廣網(wǎng)上海12月20日消息（記者周洪 劉婷）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，上海從昨天（19日）起試點推出2處限時長道路停車場，每次限停1小時，超時停放將被“電子警察”抓拍。交警部門表示，限時長道路停車場主要設(shè)置在商業(yè)餐飲、辦公樓宇周邊，以緩解短時停車矛盾，進一步釋放市中心區(qū)域的道路停車資源。
“等車位啊，這里馬路本身就窄，車流量本身就大嘛，車開得慢容易堵車。現(xiàn)在這樣，流動快了嘛。”
在徐匯區(qū)的襄陽北路道路停車場，每當有車停下，停車管理員夏師傅都會先進行提醒 告知新的停車規(guī)定。記者在這處路面停車場看到，原有的道路停車場標志上以及每一個地面停車泊位處，都已增設(shè)了“白天限1小時”字樣。
夏師傅告訴記者，這里日常6、7成以上的停車都是在1、2小時內(nèi)的，限時停放后，能提高車位的周轉(zhuǎn)率，車位好找了，也能減緩擁堵。徐匯區(qū)交通管理中心副主任羅麗瓊介紹： “襄陽北路上有30個泊位，標志標線都是有更換的，也培訓(xùn)了管理人員。”
駕駛?cè)嗽谙迺r長道路停車場內(nèi)停車，白天時段按次收費，每次15元，停車時長不能超過1小時，夜間時段則不限停放時長。
除了徐匯區(qū)的襄陽北路（淮海中路至新樂路段），另一處道路停車場則位于黃浦區(qū)的麗園路（蒙自路至魯班路段）。上海市公安局交警總隊路設(shè)處副科長周小鵬表示，試點推出限時長 道路停車場，也是希望將長時停車需求逐步引導(dǎo)到 路外停車場庫去，進一步釋放路面的通行和停車資源。
周小鵬：“希望逐步地把道路的功能，慢慢地還是要恢復(fù)到通行的功能為主。所以對于道路停車場的管理，會更加地精細化。在以后有條件的（路段），逐步地考慮推廣。”
周小鵬提醒，這2處停車場均已配備“電子警察”，對超時停放車輛將實施抓拍：“是一個視頻的形式，記錄每輛車輛到達的時間和駛離的時間，是可以精準判斷的。如果超過一個小時，采取罰款200、不記分的一個處罰。”
