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        摩拜單車發(fā)聲明:亂停共享單車或被罰20元

        2016-12-17 10:25:00 來源:南方日報

          南方日報訊 (記者/李榮華)深圳市交警局與摩拜單車12月16日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,發(fā)布《關(guān)于加強摩拜共享單車交通秩序管理工作的聯(lián)合聲明》,這意味著深圳成為全國首個規(guī)范管理互聯(lián)網(wǎng)共享單車交通出行秩序的城市。

          記者從發(fā)布會獲悉,雙方將共享數(shù)據(jù),交警部門接下來可能根據(jù)摩拜提供的數(shù)據(jù),依照有關(guān)法律,對使用共享單車違法占用機動車的用戶處以罰款等處罰。

          違規(guī)停摩拜 交警會知曉

          自行車存在小、散、亂的特點,使用者在使用自行車出行的時候隨意性較強。加之深圳一度未設(shè)置自行車道,市區(qū)自行車道資源嚴重匱乏,自行車使用者違法占用機動車道、不按照交通信號規(guī)定通行等交通違法行為時有發(fā)生。

          “包括在機動車道、人行道上停放阻礙別人通行的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,非機動車亂停放影響他人通行的,我們將處以20元的處罰。”深圳市交警局停車場管理科科長劉宇馳表示,鑒于摩拜共享單車采用實名認證的特點,深圳交警將與摩拜單車建立信用信息匯報機制,建立“深圳交警自行車用戶誠信平臺”,將自行車用戶遵守交通秩序等文明信息納入到平臺當中,對于存在交通違法的自行車用戶,統(tǒng)一納入到平臺黑名單中。

          “我們會將摩拜單車的后臺數(shù)據(jù)和我們的數(shù)據(jù)進行交換,比如說你在路上被交警處罰了,我們會把這個信息通報給摩拜單車,他們在后臺會進行信用分機制的處罰,同時摩拜現(xiàn)在有內(nèi)部舉報的機制,也將傳送給深圳交警,我們將在明確法律責任的情況下進行處罰。”劉宇馳表示。

          警企聯(lián)動推動交通改善

          據(jù)統(tǒng)計,2016年以來,深圳交警共查處非機動車交通違法(不含行人、電動車)達44872宗。同時,因非機動車交通違法導(dǎo)致的交通事故占比較重。截至目前,因交通事故死亡人數(shù)為380人,其中涉及行人、非機動車(摩托車、電動車除外)交通事故死亡人數(shù)達219人,占死亡人數(shù)的58%。

          深圳市交警局副局長馮新毅在會上表示,共享單車的出現(xiàn),為深圳交警對于非機動車交通秩序的管理帶來新思路。“在近期的工作中,我們將積極與更多的共享單車運營商交流、探討和調(diào)研,并緊緊抓住共享單車運營商主體,打造自行車交通管理政企合作的創(chuàng)新模式。”

          馮新毅介紹,深圳交警將通過共同規(guī)范行車秩序、共同規(guī)范停車秩序、共同推動停車區(qū)域設(shè)置、共同推動非機動車路網(wǎng)建設(shè)、共同引領(lǐng)倡導(dǎo)綠色出行、共同開展交通安全宣傳、共同建立非機動車用戶誠信平臺等措施,對共享單車用戶大群體進行規(guī)范引導(dǎo)和宣傳,使之在社會上產(chǎn)生較大的影響力,從而全面規(guī)范自行車等非機動車交通秩序。

          摩拜單車深圳城市總經(jīng)理滕飛對此表示支持,“我們將繼續(xù)跟政府部門緊密合作,通過警企聯(lián)動的方式,加強管理,在深圳建立首個規(guī)范共享單車管理的示范點,倡導(dǎo)文明出行、綠色出行”。

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          南方日報訊 (記者/王偉凱)繼共享單車之后,“分時租賃”的汽車也進入廣州市場。從12月16日舉行的廣東新能源汽車分時租賃發(fā)展高峰論壇上傳來的消息,明年年廣州將會有1500輛車投入運營,可覆蓋60萬—100萬用戶。

          “分時租賃”模式與共享單車類似,汽車租賃公司投放車輛,用戶通過APP定位尋車、無鑰解鎖。

          目前在廣州大學(xué)城、增城區(qū)已有部分試點。有用戶反映,租車圍繞大學(xué)城行駛9.5公里,用時16分鐘,每分鐘0.15元,每公里1.5元,總費用15元,而同距離出租車費用則為25元多。

          分析人士指出,共享單車解決1公里的出行問題,網(wǎng)約車解決10—20公里的出行問題,分時租賃解決的則是20—100公里之間的出行問題。分時租賃也被稱為繼網(wǎng)約車、共享單車之后,又一個共享經(jīng)濟模型。

          據(jù)了解,目前在北京、上海、程度、常州、杭州、武漢等地,該模式已經(jīng)落地。環(huán)球車享總經(jīng)理曹光宇告訴南方日報記者,該公司旗下的EVCARD電動汽車分時租賃項目,已在全國布點超過2500個,累計投入運營車輛7000輛,進入20個城市,廣州、深圳則是下一步要重點布局的市場。

          “廣州是華南業(yè)務(wù)拓展的核心城市,預(yù)計在2020年,廣州會有1萬輛汽車被投入到分時租賃市場上。”曹光宇說。

          值得注意的是,目前分時租賃汽車均為新能源汽車,這有利于推動綠色交通,但同時也意味著會遇到充電難的問題。論壇上,南方電網(wǎng)有關(guān)負責人表示:“南方電網(wǎng)將加大公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,推動電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。”

          據(jù)了解,目前在國內(nèi),首汽、北汽、長安、力帆等汽車廠商均有入局分時租賃市場。

        編輯:王蕊

        關(guān)鍵詞:摩拜;單車;深圳交警;EVCARD;共享數(shù)據(jù)

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