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        央廣網

        京臺高速將成京津間第三條通道 北京段年內開通

        2016-10-18 14:56:00來源:北京青年報

          

          今年年內,京臺高速從南五環(huán)德茂橋向南至京冀交界處的路段即將開通,開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時,京臺高速北京段南端終點毗鄰建設中的新機場,京津冀三地居民進出新機場更加方便,全線貫通后會成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速車輛。

          京臺高速公路是國家高速規(guī)劃的一條縱向主干線,編號為G3,從北京直通臺北。作為京臺高速的起點段,北京段工程位于現(xiàn)京滬高速公路與京開高速公路之間,起點在南五環(huán)與現(xiàn)104國道相交點東側約300米處,將連接蒲黃榆快速路,一路南下,途經大興區(qū),最終與已基本建成的河北段相連,道路全長26.6公里。

          記者從施工方北京市政路橋總承包一部獲悉,京臺高速北京“斷頭路段”已經進入大規(guī)模鋪路階段。在南六環(huán)北側的京臺高速施工現(xiàn)場,十幾臺攤鋪機、壓路機同時開工,給主體已經完工的高速路面穿上一層厚厚的瀝青“外衣”。機械設備管理分公司副經理趙永貴介紹,路面攤鋪的為防滲水瀝青,相比普通路面耐用度、抗車轍的性能更高。而京臺高速北京段從南五環(huán)德茂橋開始至南六環(huán)北側的收費站一直為高架部分。目前,涉及路段拆遷部分已基本完成,正在同步進行路面攤鋪。

          根據(jù)此前市交通委發(fā)布的消息,京臺高速北京段將在今年年底完工通車。開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時,京臺高速從北京出發(fā)后,先到河北廊坊,再轉入天津境內,因此全線貫通后會成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速的車輛。在與新機場的銜接方面,京臺高速北京段南端毗鄰新機場,天津車輛還可以從津保高速駛入京臺高速,也就是說京津冀三地車輛均可暢行至新機場。值得關注的是,北京段與河北段設計標準保持一致,均為雙向8車道,設計最高時速為100公里。同時,設在南六環(huán)北側的收費站規(guī)模也是北京段最大,進京方向寬103米,出京方向寬49米。

        編輯: 賈立梁
        關鍵詞: 京滬高速公路;京開高速公路;高速車輛;津保高速;京津通道

        京臺高速將成京津間第三條通道 北京段年內開通

        今年年內,京臺高速從南五環(huán)德茂橋向南至京冀交界處的路段即將開通,開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。記者從施工方北京市政路橋總承包一部獲悉,京臺高速北京“斷頭路段”已經進入大規(guī)模鋪路階段。

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