秋收對于曹祿來說是稻香蟹肥，是財源滾滾。

　　依托現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗好力保鎮(zhèn)古廟村的村民曹祿和鄉(xiāng)親們種了水稻、甜葉菊，稻田里養(yǎng)了鴨子和螃蟹。一條30.576公里長的公路把村子、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和“外面的世界”串起。

　　“以前可從沒想過把大米賣到北京去。”曹祿說。

　　得益于便利的交通運輸條件，“稻花香里說豐年”的美景提升了村子人氣，特色農(nóng)產(chǎn)品源源不斷的輸出讓村民們脫了貧、致了富。

　　幾年前的古廟村可沒有這番美景。曹祿說：“下雨天褲腿里全是泥，天氣好的時候鞋子里都是土。路不行，牛拉馬馱運貨，掙不上什么錢。現(xiàn)在村里通了公路，我們的大米賣到北京、賣到南方的大城市，鄉(xiāng)親們富裕了。”

　　人力、物力不斷向貧困地區(qū)傾斜，這是內(nèi)蒙古“十三五”期間公路建設(shè)的重點。

　　古廟村的村民們扎扎實實享受到了好政策。扎賚特旗目前形成了以111國道和省際通道為骨架、縣鄉(xiāng)公路為分支、村級公路為脈絡(luò)的路網(wǎng)格局。“喜看稻菽千重浪”，鄉(xiāng)親們的日子一年更比一年好。

　　“十三五”期間，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府與交通運輸部簽訂了《“十三五”交通扶貧部區(qū)共建協(xié)議》，將內(nèi)蒙古國貧旗縣、邊境旗縣、“三少民族”自治旗共47個旗縣納入扶貧范圍。內(nèi)蒙古交通運輸廳強化頂層設(shè)計，又將19個區(qū)貧旗縣共66個旗縣納入內(nèi)蒙古自治區(qū)交通扶貧范圍，實現(xiàn)了貧困地區(qū)全覆蓋。

　　5年里，要在這些旗縣推進交通干線通道建設(shè)、農(nóng)村牧區(qū)公路通暢、“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧、生命安全防護、較大自然村屯通達、邊防公路、運輸站場改造、公路管養(yǎng)提效、運輸服務(wù)提質(zhì)等項目建設(shè)，全面改善貧困地區(qū)交通出行條件和運輸服務(wù)水平。

　　“十三五”前4年，全區(qū)交通扶貧完成投資1700億元。截至2019年底，貧困旗縣公路通車里程達到15.8萬公里，占全區(qū)公路總里程的76.9%，通車總里程比“十二五”末增加2.3萬公里。實現(xiàn)貧困旗縣盟市所在地通高速公路，64個貧困旗縣、“三少民族”自治旗、邊境旗縣通一級及以上公路。

　　今年，內(nèi)蒙古貧困地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已通水泥路，提前實現(xiàn)了100%通暢的目標。到今年年底，內(nèi)蒙古將實現(xiàn)所有貧困旗縣通高速公路或一級公路，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村牧區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)。（記者 馮雪玉）