沒有想到,正在這時“嘭!”一聲巨響,船體猛地一傾,漁船劇烈晃動。正在值班的船老大陳玉貴開始以為漁船觸礁了,飛快跑出船艙探個究竟,眼前突現(xiàn)一個龐然大物——一艘巨型貨輪,原來這艘貨輪撞擊到了漁船的尾部。
更讓人沒有想到的是,肇事的巨型貨輪越開越遠(yuǎn),對這艘正在徐徐下沉的漁船完全視而不見。漁船上19名漁民危在旦夕。
一場深夜大營救就此展開。
隨潮流漂泊,19人命懸一線
實際上在漁船被撞了以后,習(xí)慣了大風(fēng)大浪的船員并沒有因為這次撞擊醒來。船老大陳玉貴見勢不妙,迅速進(jìn)入船艙,扯開嗓子叫醒另外18名船員,緊接著對船體進(jìn)行了一番檢查。
“機(jī)艙進(jìn)水了!”一名船員驚呼,大家湊近一看,只見海水從破損處汩汩流入,情況緊急。
陳玉貴冷靜地拿出手機(jī),趕緊撥打110求援。可是海上信號不好,連續(xù)撥打了三四次電話才接通。110指揮中心很快把信息傳遞給舟山市海上搜救中心,同時要求東極邊防派出所派員協(xié)同救助。
眼看船只逐漸下沉,陳玉貴招呼船員們趕緊穿好救生衣,打開救生筏,棄船逃生。
這時海上溫度只有6℃,而且由于風(fēng)大,船員們都冷得瑟瑟發(fā)抖。
小小的救生筏上擠著19名船員,他們拿出光線微弱的手電筒,大聲朝著肇事貨輪呼救。可沒想到的是,肇事貨輪竟不管他們死活,逃遁而去。
船員們只能坐在救生筏內(nèi),隨潮流漂泊。
在黑漆漆的大海上尋找光亮
據(jù)參與救援的東極邊防派出所民警劉宇翔介紹,停泊在東極鎮(zhèn)廟子湖島的“舟山群島東福”客輪是距出事海域最近的船了。
救援人員不間斷與處于驚慌中的漁民保持聯(lián)系。“我讓他們用手電對著天空來回閃,我們在船上也在不停地用搜救燈打信號”,劉宇翔說。
救援船上的十幾雙眼睛不停地在黑漆漆的大海上尋找光亮。
終于,救援人員看到了微弱的閃光。救援船頂著風(fēng)浪緩慢地向閃光點靠攏,當(dāng)時救生筏已偏離原位置1海里左右。
“我們的救援船一時無法靠近他們。救生筏沒動力,船速太快又會掀起大浪,可能導(dǎo)致救生筏翻掉。”劉宇翔告訴記者。
“幸好,我們船上有經(jīng)驗豐富的水手,他能判斷出海流的方向,抓住海流將救生筏推近的這一時機(jī),趁機(jī)扔救生繩到救生筏,在漁民把繩子固定之后,慢慢拉近靠過來。”
獲救后,救援人員立即安排漁民休息,并為他們準(zhǔn)備開水、方便面等食物,穩(wěn)定他們的情緒。劉宇翔回憶,“整個搜救工作進(jìn)行了2個多小時,漁民們都安全了,大家這時候才感覺到腰部和臂膀酸痛無比,同時,又感覺到劇烈的眩暈感。”
據(jù)了解,目前,海事部門已責(zé)令肇事嫌疑船舶回港接受調(diào)查。(記者 林上軍 見習(xí)記者 沈逸軒 通訊員 鄒訓(xùn)永 沈紅芳)