• <tfoot id="m8mmm"><dd id="m8mmm"></dd></tfoot>
        <nav id="m8mmm"><code id="m8mmm"></code></nav>
        <tfoot id="m8mmm"></tfoot>
      • <nav id="m8mmm"><cite id="m8mmm"></cite></nav>
      • 使劲快喷了高潮了视频,很黄很色的视频网站在线观看,末成年女啪啪免费,人妻少妇精品无码专区

        央廣網(wǎng)首頁(yè)

        一鍵登錄

        首頁(yè)  |  快訊  |  新聞  |  評(píng)論  |  財(cái)經(jīng)  |  軍事  |  科技  |  教育  |  娛樂(lè)  |  體育   |  生活  |  公益  |  女性   |  旅游  |  汽車(chē)  |  圖片  |  視頻  |  社區(qū)

        河南分網(wǎng) > 交通

        春運(yùn)開(kāi)始 鐵路再努力

        2015-02-09 15:59:00  來(lái)源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

          央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 一年一度的春運(yùn)客流大戲已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕,客流量大依然是這40天春運(yùn)的主旋律,尤其是春運(yùn)后期,學(xué)生返校,探親返程的雙客流高峰疊加將給鐵路工作帶來(lái)巨大的壓力,如何有效保證旅客運(yùn)輸暢通,購(gòu)票乘車(chē)井然有序,使旅客感覺(jué)到便利出行的溫馨服務(wù)是三大難題。為解決這三大難題,鐵路早在春運(yùn)開(kāi)啟前便做好預(yù)案,出臺(tái)新的政策措施。

          客流量的驟然增大致使鐵路運(yùn)能滿足不了出行需求,尤其是重點(diǎn)人流區(qū)域的車(chē)票更是有“開(kāi)賣(mài)即被秒光”的恐怖稱號(hào),面對(duì)12306網(wǎng)站和火車(chē)站LED公示牌上余票信息為“0”的慘淡景象,人們不禁盤(pán)算著如何左拐右轉(zhuǎn)的換乘著回家。對(duì)此,鐵路部門(mén)早有準(zhǔn)備,早在1月16日起便調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,尤其是對(duì)春運(yùn)期間,加大臨客開(kāi)行數(shù)量,其中夜間開(kāi)行跨局動(dòng)車(chē)組便多達(dá)49對(duì),各大鐵路局根據(jù)自身情況,分別擬定局管內(nèi)的加開(kāi)臨客數(shù)量,盡最大努力解決運(yùn)能不足的問(wèn)題,讓旅客們不再費(fèi)心去想換乘的麻煩事了。   

          出行的人多了,需要的服務(wù)也就多了,如何保障旅客依然體驗(yàn)到溫馨、便利的出行環(huán)境同樣是一大難題。春運(yùn)期間出行多以家庭為單位,老、幼、孕、殘等特殊旅客群體將增加,為此火車(chē)站開(kāi)設(shè)特殊旅客專用的候車(chē)區(qū)域,增加特殊旅客的候車(chē)坐席。與此同時(shí),早在一個(gè)月前,鐵路部門(mén)便積極招募志愿者,通過(guò)選拔后,進(jìn)行集中培訓(xùn),志愿者們不僅要學(xué)習(xí)鐵路常用知識(shí),還要學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單交流的手語(yǔ)、禮儀等,讓旅客們感受到即使是在特殊時(shí)期內(nèi),仍然不打折扣的貼心服務(wù)。

          當(dāng)然,即使是事先做好了所有的準(zhǔn)備,盡可能的做足了預(yù)案,仍然會(huì)有不甚滿意的地方,這同樣是鐵路部門(mén)不斷加強(qiáng)自我提高,不斷進(jìn)步完善的過(guò)程。然而,只要擁有為旅客解決困難的心,我們有理由相信,隨著社會(huì)文明的持續(xù)進(jìn)步,科技文明的創(chuàng)新發(fā)展,鐵路將會(huì)更加完美的解決如今所面對(duì)的一切難題。(房宇棟)

          

        編輯:彭華作者:

        頭條推薦

        參與討論

        我想說(shuō)

        使劲快喷了高潮了视频
      • <tfoot id="m8mmm"><dd id="m8mmm"></dd></tfoot>
            <nav id="m8mmm"><code id="m8mmm"></code></nav>
            <tfoot id="m8mmm"></tfoot>
          • <nav id="m8mmm"><cite id="m8mmm"></cite></nav>