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        央廣網(wǎng)

        滴滴停止對北京三環(huán)內(nèi)非京牌車輛派單:循序漸進清理

        2017-03-21 15:20:00來源:央廣網(wǎng)

          央廣網(wǎng)北京3月21日消息(中國交通廣播記者馮子豪)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,曾幾何時,只要打開約車軟件,在北京約到的京牌車和外地車牌車幾乎是一半對一半。隨著北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細則》給出的5個月過渡期接近了尾聲,北京市將來要求網(wǎng)約車司機為北京戶籍,車輛為北京牌照的規(guī)定或?qū)⒏訃栏瘛?/p>

          滴滴公司宣布從昨天起逐漸對北京三環(huán)內(nèi)非京牌車輛停止派單,也就是說今后非京牌的滴滴司機將不能在三環(huán)內(nèi)運營了,那么新的規(guī)定會不會對大家的出行帶來影響?未來網(wǎng)約車的格局又會有什么樣的變化?

          本月20日,很多在北京運營快車的滴滴司機都接到了這樣一條短信,內(nèi)容是:“根據(jù)北京交通主管部門要求,明日起,我們將逐步停止對北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單,為了保障各位車主的權(quán)益,滴滴建議,您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單,或參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計劃。”

          針對此事,記者致電了滴滴出行,他們的工作人員表示:已經(jīng)從司機端給司機發(fā)了消息,將逐步停止對北京三環(huán)內(nèi),非京籍網(wǎng)約車派單。目前按照新規(guī)政策,按照要求逐步清理不規(guī)范的車輛。

          實際上,北京市在去年12月發(fā)布的《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細則》中,不僅要求網(wǎng)約駕駛員必須擁有京牌京車,還對車型、是否擁有資質(zhì)等有具體要求。而本次滴滴的派單只限制了三環(huán)內(nèi)的非京牌司機,三環(huán)外的司機還可以正常接單,滴滴工作人員也表示,這是一個循序漸進的過程,“先是三環(huán),然后是四環(huán)五環(huán)。”

          新的派單方式也讓不少非京牌司機抱怨生意越來越不好干了,“原來二環(huán)就不讓上,我們這些外地的開滴滴的司機的活都不好干,都不好接,接一個單要跑好遠,現(xiàn)在如果三環(huán)內(nèi)的單都不讓派的話,那我們這活真就沒法干了。”

          對于這些不符合規(guī)定的司機,滴滴方面希望能夠盡可能的對他們進行安置。

          與此同時,很多“京人京牌”,符合細則規(guī)定的滴滴司機則表示他們非常期待政策正式落地,“我比較支持這個政策,相對來講坐車乘客還這么多,車輛減少了,那肯定我們的活兒要多一些。”

          而北京的出租車司機則希望,網(wǎng)約車和出租車能在合法的前提下平等競爭,“這個規(guī)定出來之后,對我們出租行業(yè)司機來說應(yīng)該是比較不錯的,如果真要照著去做,我們肯定會受益,我們可能好干一點,活多一點,現(xiàn)在滿大街跑你都不知道哪個是拉活的,你讓我們這些出租公司太痛苦了,太難受了。”

          網(wǎng)約車《細則》發(fā)布之初,就給予了已開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺公司、駕駛員、車輛5個月的過渡期。現(xiàn)在5個月的過渡期就要過去了,相關(guān)的制度也在不斷調(diào)整,不少乘客就表示乘坐網(wǎng)約車將更加安心。可是也有乘客擔心,今后預(yù)約網(wǎng)約車等待時間會不會增加。

        編輯: 宋雪
        關(guān)鍵詞: 三環(huán);派單;車輛;牌車;北京交通;細則;新聞縱橫;駕駛員;未來網(wǎng);平臺公司
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