成都地鐵8條線11個在建項目大假不停工
2016-10-03 07:51:00 來源:成都日報
成都地鐵建設大假不停工,圖為7號線理工大地鐵工地。 攝影 朱大勇 馬丁
市委十二屆七次全會提出,成都當前和今后一個時期的發(fā)展目標是建設國家中心城市,其中主要任務之一就是加快建設西部綜合交通樞紐。全會強調(diào),要牢固樹立“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局”理念,保持戰(zhàn)略定力,強力推進軌道交通加速成網(wǎng)計劃,加快實現(xiàn)“中心城區(qū)加密成網(wǎng),天府新區(qū)核心成網(wǎng),兩核互動加強,放射骨干形成,全域基本覆蓋”目標。
目前,成都地鐵共有8條線11個項目在建,包含1號線三期、3號線二三期、4號線二期、5號線一二期、6號線一二期、7號線、10號線一期、18號線一期,在建里程達278公里。為全力以赴確保早日實現(xiàn)加速成網(wǎng)目標,各在建項目在國慶期間均不休,“千人大會戰(zhàn)”掀高潮,加班加點全力加速,以實際行動向國慶獻禮。
地鐵項目在建工程 工點建設加速推進
軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局,強力推進軌道交通加速成網(wǎng)計劃——地鐵1號線三期工程、3號線二三期工程、4號線二期工程、7號線……今年,我市多條地鐵線路同時建設,在建里程達278公里,開創(chuàng)建設里程新高峰。國慶大假期間,地鐵項目掀起“千人大會戰(zhàn)”,各條線路的各個工點不打烊、不停工,呈現(xiàn)出全面發(fā)力、加速推進的建設局面。
高聳的塔吊穩(wěn)如泰山,轉(zhuǎn)動間,將一件件建材穩(wěn)穩(wěn)地吊到作業(yè)點;閃動的焊花在陽光下格外耀眼,跳動間,一個個鋼筋構(gòu)件被牢牢連接……成都地鐵1號線三期博覽城綜合交通樞紐,成都目前規(guī)劃的最大軌道交通換乘樞紐,數(shù)百工人正在現(xiàn)場奮戰(zhàn)。約9萬平方米的深基坑,深度為31米、土方總量約為194萬立方米,密布著成片的腳手架,為緊張推進的橋梁施工提供支持保護。“博覽城綜合交通樞紐建設正在快馬加鞭,目前該工程已經(jīng)完成福州路橋首聯(lián)梁體的澆筑,預計明年上半年可完成該橋的建設。”現(xiàn)場負責人告訴記者。
我市著名的五路口——位于中環(huán)成都理工大學門口的路口,圍擋中,工人師傅正在忙碌。這是我市首條地鐵環(huán)線——地鐵7號線上最難的一個工點。記者從現(xiàn)場了解到,這里除了在進行車站施工以外,同時正在修建連接二仙橋北路到崔家店路的跨線橋,該跨線橋?qū)儆诘罔F7號線市政配套工程之一。“成都理工大學站目前已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工,正在進行附屬結(jié)構(gòu)的建設;整個車站的施工預計在明年春節(jié)前完成。同步建設的地下環(huán)形人行通道也將在明年完工。”現(xiàn)場負責人說。明年4月,整個地面工程將全部結(jié)束,所有圍擋將會拆除,跨線橋也將建成,這里將有望徹底告別以前交通擁堵的狀態(tài)。
加強項目群統(tǒng)籌管理 全力實現(xiàn)開工新突破
堅持以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局,大力實施軌道交通加速成網(wǎng)計劃——成都地鐵公司負責人表示,認真貫徹落實市委全會精神,成都軌道交通將再發(fā)力!今年下半年,該公司將加強項目群統(tǒng)籌管理,全力推進加速成網(wǎng)建設;以更大力度加快前期工作,全力實現(xiàn)項目開工新突破,迎接成都地鐵建設史上建設強度最大的一年;以更高標準提升運營水平,加快籌備線網(wǎng)運營新體系。
該負責人表示,面對市民的出行需求,按照成都市委、市政府要求,成都地鐵公司將秉承軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局的理念,大力實施軌道交通加速成網(wǎng)計劃。談到下半年工作謀劃,該公司負責人表示,將加強項目群管理,全力推進加速成網(wǎng)建設。以更大力度加快前期工作,全力實現(xiàn)項目開工新突破——地鐵公司加強對前期工作支持,促進前期工作高效開展。以更好協(xié)同推進項目建設,致力打造平安地鐵新形象——堅持“百年大計、質(zhì)量第一”和“抓質(zhì)量、保安全”的方針,打造樣板工程,為明年三條線路實現(xiàn)開通奠定基礎(chǔ)。以更高標準提升運營水平,加快籌備線網(wǎng)運營新體系——堅持“秉持真誠、服務大眾”理念,開展4號線延長線、10號線和7號線運營籌備,組織對環(huán)線運營、分布式多控制中心運作、再生制動調(diào)試、7號線大區(qū)間供電等進行專題研究;根據(jù)4號線西延線工程進度,準備軌行區(qū)接管和動車調(diào)試。
強力推進加速成網(wǎng) 大力實施“650+”計劃
市委全會要求,牢固樹立“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局”理念,保持戰(zhàn)略定力,強力推進軌道交通加速成網(wǎng)計劃,加快實現(xiàn)“中心城區(qū)加密成網(wǎng),天府新區(qū)核心成網(wǎng),兩核互動加強,放射骨干形成,全域基本覆蓋”目標。
按照該目標,我市正在大力實施地鐵“650+”計劃。目前,我市地鐵已開通4條線路,通車里程108.5公里,“米”字骨架正式形成。下一步,將重點圍繞“650+”里程計劃,加快推進。一是地鐵運營里程500+——2016年開通運營4號線一期和3號線一期工程;2017年開通運營4號線二期、10號線一期、7號線工程;2018年開通運營1號線三期和3號線二期工程;2019年開通運營5號線一二期、18號線一期、3號線三期工程;2020年底前開通運營6號線一二期、8號線一期、9號線一期、10號線二期、11號線一期、17號線一期工程。二是地鐵建設里程150+——2016年10月編制完成《成都市第四期城市軌道交通建設規(guī)劃(2017—2023)》上報國家發(fā)改委。三是現(xiàn)代有軌電車項目,2016年4月開工建設的IT大道現(xiàn)代有軌電車建設,2018年建成運營;今年年內(nèi)開工建設都江堰M-TR旅游客運專線項目,2018年建成運營。
本報記者 袁弘
相關(guān)新聞
編輯:鄭軼
關(guān)鍵詞:成都地鐵;地鐵項目;成都理工大學;M-TR;線網(wǎng)
昨日13點56分,成都地鐵7號線7標太平園站至武侯大道站右線盾構(gòu)機在武侯大道站順利出洞,這標志著成都地鐵7號線比原定洞通節(jié)點目標提前31天實現(xiàn)全線洞通,也為后續(xù)軌通、電通等重要節(jié)點目標的實現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。
2016-09-15 09:00:00
記者從成都地鐵公司獲悉,今日(26日)成都地鐵在建最長線路5號線一、二期工程首臺盾構(gòu)已經(jīng)開始拼裝,本月內(nèi)將陸續(xù)還有2臺盾構(gòu)下井,預計該段工程2017年底貫通。
2016-08-26 11:05:55
31日8時26分,成都地鐵3號線首發(fā)車——“盼達”號熊貓主題列車鳴笛,載著第一批乘客緩緩開出始發(fā)車站。”成都地鐵運營有限公司總經(jīng)理饒詠表示,成都市軌道交通建設步伐正全面加快,2016年將陸續(xù)開建5條線路,全年在建里程將達到376公里。
2016-08-01 10:19:00
參與討論
我想說
央廣網(wǎng)官方微信
手機央廣網(wǎng)